sábado, 30 de julho de 2011

Basta...olhar.


Basta olhar que já nos reconforta. Porque será?
Boas férias!

TROPHEE CIDADE DA HORTA, 30 de Julho

Mais velas no horizonte em local verdadeiramente mágico, o canal entre o Faial e o Pico, numa iniciativa do Clube Naval da Horta.


Visitei em turismo as ilhas em 2007, e tive o prazer de me deliciar com uma fantástica paisagem entre as duas ilhas num dia magnífico. Foi uma verdadeira prenda dos "deuses".

sexta-feira, 29 de julho de 2011

Atlantis Cup 2011 - Açores


O Atlântico está mesmo a mexer!
Mais uma dica, desta vez do amigo Manuel Soares!
Aqui vai a mensagem que recebi!
"A melhor regata que se realiza no meio do Atlântico.
Este ano vai ser a XXlll Edição da Atlantis Cup, que começa em Santa Maria (1 de Agosto), passa por Ponta Delgada, Angra do Heroísmo e acaba na Horta (7 de Agosto).
Este ano estarei pela 6ª vez consecutiva (este ano como juiz da Comissao de Protestos). Em anos anteriores estive como Presidente da Comissão de Regata.
No ano passado o "Biao" do Pedro Cunha (ANR - Associação Náutica de Recreio) participou nesta regata, tendo como tripulante o Luis Monteiro (ANR) e restante familia. O Antonio Rosa (ANR)  esteve em 2009 na Semana do Mar como Oficial da Comissao de Regata. A ANR mais uma vez mostrou que estava nos grandes eventos da vela portuguesa!
Depois desta regata inter-ilhas , seguem-se as varias regatas da Semana do Mar (de 7 a 14 de Agosto). E...chegam e partem as regatas mais importantes entre a Horta e França (Pogos 6.5, 8.5, 40 pes, tradicionais) e podem assistir no dia 13 de Agosto às incriveis regatas dos botes baleeiros (cerca de 25 embarcações)! Estas valem a pena assistir!"
e mais uma dica, desta vez do amigo Luís Monteiro!

"Boas a todos. Como podem ver no link o cartaz da regata aparece em primeiro plano o "BIÃO", foto tirada da embarcação onde eu estava presente, na regata de solitário na Horta na semana do mar. Nesta regata o Pedro Cunha obteve um excelente primeiro lugar em tempo real. "

A todos, nas ilhas, entre cá e lá, por cá e por outras bandas, bons ventos e BOAS FÉRIAS!

quarta-feira, 27 de julho de 2011

Atlantic Rally for Cruisers

O nosso amigo Mário Silva efectuou o seguinte comentário sobre a mensagem que neste blog foi publicada sobre a regata AZAB 2011:

"Este evento é muito popular na Inglaterra e é muito comunicado nas revistas de vela inglesas.
É uma forma prática de fazer uma travessia oceânica para amadores, pois começa e acaba no mesmo sítio, o que economiza muito na logística.
Há ainda um outro evento muito popular, também para amadores, chamado ARC; Atlantic Rally for Cruisers. Este não é tão "Regata", mas é uma travessia entre Las Palmas de Gran Canaria até Santa Lucia nas Caraíbas. Qualquer barco é aceite, (julgo que o comprimento mínimo é 9 metros), desde que demonstre à organização que tem condições de segurança e tripulação com conhecimentos e experiência para tal.
Para muitos amadores, é a forma de fazerem uma travessia oceânica em condições de segurança aumentadas, uma vez que há sempre outros veleiros perto que podem ajudar em caso de necessidade, (acontece frequentemente), bem como barcos da organização que velam (dentro do possível), pela segurança dos participantes.
A Yachting Monthly, Cruising World e The Practical Boat Owner (PBO), costumam publicar reportagens sobre ambos os eventos.
A edição deste ano já tem as inscrições completas, mas ainda aceitam inscrições na "lista de espera".
Vejam mais em http://www.worldcruising.com/arc/"


E assim fizemos!
 http://www.worldcruising.com/arc/index.aspx
Descobrimos que a regata já tem 225 veleiros inscritos (!) e partirá de Las Palmas no próximo mês de Novembro. Os que iniciam a travessia do Atlântico aproveitam a regata, os que regressam a casa também a aproveitam, os que vieram à Europa fazer compras (veleiros) também, pelos visto toda a gente se inscreve nela e só a limitação de lugares em Las Palmas impede que haja mais inscrições (já há lista de espera!). Quem fica cá?
Enfim é o maior acontecimento (festa) da vela oceânica para amadores. Os videos que encontramos ilustram bem este espírito!
Bons Ventos para 2011!


segunda-feira, 25 de julho de 2011

Aprender windsurf

Video ilustrativo dos conceitos básicos para se começar a fazer windsurf. Quem quiser experimentar este Verão, numa escola, num "resort" ou com amigos que emprestem o material e tenham alguma paciência para nos ensinar...é melhor estudar primeiro a lição!



E para se saber quais as modalidades de windsurf que existem, e quais as pranchas mais adequadas, não há como aqui clicar!


ou no site http://www.bicsportwindsurf.com/gallery/catalogue,44.html, do único fabricante europeu de pranchas de windsurf.
Mas existem mais a nível mundial e encontram-se por aí bons negócios nas escolas de vela.
Bons ventos!

domingo, 24 de julho de 2011

sexta-feira, 22 de julho de 2011

AZAB 2011 - Azores and Back Race

O nosso amigo Alberto Neves do "Anthinea" chamou-nos a atenção para a regata Falmouth - Ponta Delgada – Falmouth, tendo dado umas dicas e uns links. Depois de uma “apurada” investigação dos “Amigos da Vela” sobre este evento, que não teve relevo nenhum cá no Continente, lá se conseguiu concretizar esta notícia.
Como diz o nosso amigo Alberto, "se fosse futebol caía-nos na sopa durante 3 dias; mas num veleiro não dá para montar duas balizas!!". O costume.
Aqui vai a notícia!
A regata transatlântica denominada AZORES AND BACK RACE  é organizada pelo Royal Cornwall Yacht Club, com a preciosa colaboração do Clube Naval de Ponta Delgada. Começou em 1975 e desde essa data já foram realizadas 10 edições. A escolha dos Açores teve origem na impossibilidade de muitos iatistas não disporem de tempo, nem dinheiro para se aventurarem numa regata oceânica entre os dois lados do Atlântico. Açores estava no sítio ideal, o local de chegada era "mágico", as etapas comportáveis na agenda e no orçamento. O sucesso com a primeira edição foi tanto (52 participantes) que foi decidida efectuá-la de 4 em 4 anos. E sabemos como são os Britânicos quanto às tradições...A acreditar pelas declarações de responsável pelo Clube Naval de Ponta Delgada é das últimas regatas oceânicas organizadas directamente por clubes, sem fins comerciais. Parabéns! 60 Embarcações, 47 em duplo e 13 em solitário, com um comprimento médio de 12 metros, foram os protogonistas desta regata 2011. O holandês JanKees Lampe, em solitário, foi o primeiro a chegar com o seu iate “La Promesse”, efectuando a travessia entre Falmouth e Ponta Delgada em 6 dias 2h 48min e 40s. Houve quem chegasse uma semana depois… O vencedor esteve dois dias em Ponta Delgada, apanhou o avião para a Holanda para ir trabalhar e voltou dez dias depois para o jantar e para largada a 22 de Junho... Foi também o primeiro a chegar a Falmouth.
Ter uma boa guitarra e ter queda para a música...faz a sua diferença!

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Tara Tari

Aventura, criatividade, empreendorismo, ecologia, coragem, vela. O que dizer mais?
Uma fantástica aventura!
Um veleiro de 9 metros projectado ao estilo dos barcos de pesca tradicionais do Bangladesh, construído em juta, resina poliester e material reciclado por um jovem engenheiro francês Corentin de Chatelperron.
Uma odisseia de 9.000 milhas entre o Bangladesh e França...para realizar o seu sonho...
Este "miúdo" vai longe!


e o video da odisseia em Voiles et Voiliers

domingo, 17 de julho de 2011

Onde está a boia?

Amigos da vela de Leixões participaram este sábado na iniciativa do Clube Naval de Leça para comemorar o seu 51º aniversário. Foi uma "espécie" de regata entre a bacia de Leixões,  uma boia em frente à praia da Luz e outra em frente à praia de Matosinhos, regata que teve que ser cancelada a meio do percurso devido ao denso nevoeiro que se abateu sobre a zona.
A meteorologia prometia vento,  a espera prometia o levantamento da neblina matinal, o sol dava sinal da sua graça de vez em quando, mas afinal o que tivemos foi vento fraco e nevoeiro mais cerrado ainda. Deu para largar, velejar um pouco, rondar a boia da praia da Luz e ... procurar a boia da praia de Matosinhos praticamente às cegas...mas lá se encontrou!
No fim, uma curta cerimónia no CNLeça, e depois já no "Brisamar", aconteceu aquilo que os amigos da vela tão bem sabem fazer: uma boa conversa à volta da mesa.
Bons ventos!

Choque entre um veleiro e um golf...

A vontade de chegar a terra era tanta que...distração, erro, avaria?



Será que preencheram a declaração amigável?

(Nota: é feio rir dos azares dos outros...)

sábado, 16 de julho de 2011

Craff 29.5

Já neste blog tinhamos falado deste assunto.
A revista "Bateaux" organizou em 2010 um programa envolvendo 6 arquitectos navais (franceses evidentemente) e alguns leitores, no sentido de discutirem e definirem qual o programa ideal para um veleiro de 9m. Em função deste forum cada arquitecto fez a sua interpretação dos desejos dos "clientes" e apresentou a sua proposta. A revista submeteu à votação dos leitores os diferentes projectos.
O vencedor foi o jovem Frederic Neumann com o "Craff 29.5", veleiro em contraplacado marítimo colado e laminado com epoxy e vidro.
Foi publicado agora o video com imagens das diversas fases de construção e do veleiro já pronto e a navegar!

sexta-feira, 15 de julho de 2011

51º aniversário do CNLeça - regata comemorativa


Previsão do tempo para amanhã de acordo como o windguru. Parece que os deuses estão de bom humor durante a manhã. De tarde a "coisa" fica mais dura e Domingo nem se fala (rajadas para os 30 nós...)

Quebrar um mastro...

Depois de ter "descoberto" no youtube testes de veleiros contra objectos flutuantes e cais... agora através da Yachting Monthly's Magazine, teste de quebra de um mastro...e outras coisas mais.
Não há como saber o que acontece e o que fazer.
O melhor é manter o material sempre em bom estado de funcionamento, exercendo um vigilância contínua, e de tempos a tempos uma revisão completa, verificando brandais e todos os pontos de união, cravados, aparafusados e mesmo soldados. O pior é aquilo que não se consegue avaliar por não estar à vista. Li algures, que em França se recomenda a mudança dos brandais em cada 10 anos. Não confirmei a informação e não sei se existe alguma norma ou especificação técnica que tal recomende.
No mínimo...vigilância e manutenção!

quarta-feira, 13 de julho de 2011

terça-feira, 12 de julho de 2011

segunda-feira, 11 de julho de 2011

Navegar sem Leme

Pode acontecer a qualquer um, por isso vale a pena aprender.
E quem vai ao mar...

Hoje de tarde, Domingo, dia 10

Hoje de tarde foi um passeio espectacular.
Céu azul com algumas nuvens, temperatura certa, vento de NW na casa dos 12kts, mar manso com ondas também de NW.
Na falta de marinheiros sai a solo. Ainda cruzei com o Zulmiro que recolhia o Thalassa.
Ah cautela aparelhei a vela de estai pequena e VG no 1ro rizo. Bom equilíbrio!
O vento manteve-se constante permitindo cerca de 3 horitas de bem velejar.
Usei sempre o piloto automático, o que foi um descanso, deixando a atenção toda para as velas. Cambar ou virar de bordo só com um toque de dedos no AH 800 parece um jogo na PS3.
No regresso tive direito a foguetes. Havia um festa no Porto de pesca!
Conclusão: Velas equilibradas e um bom piloto automático. Indispensável.

Ps: Escrever textos nesta coisa di iPad, com teclado virtual, e mais difícil do que velejar. Ainda vou descobrir aonde se escondem os assentos.
Bons ventos

António Soares, Moby Dick

sábado, 9 de julho de 2011

We are what we share

Um intervalo nos assuntos do mar e da vela.
Em memória de Diogo Vasconcelos

http://www.diogovasconcelos.eu/

Regata 51º Aniversário do Clube Naval de Leça - próximo sábado!

ÚLTIMA HORA
Caros amigos, depois do contratempo deste sábado...chuva, "morinha", "molha tolos", o que queiram chamar, esta iniciativa foi adiada em reunião de bravos... para o próximo sábado, dia 16!
Vamos ver se desta temos mais sorte!
Bons ventos


Mensagem de 8 de Julho de 2011

Caros amigos, eis a previsão para amanhã. A chuva, a haver será umas "pinguitas" e não assusta, o vento fraco.


O Clube Naval de Leça celebra o seu 51º Aniversário e convida todos os apaixonados pela vela de cruzeiro, "Amigos da Vela" e amigos do clube, para no próximo dia 09 de Julho, fazerem algo que todos os amantes da vela gostam, ou seja, navegar à vela.
De acordo com o Anúncio/instruções da iniciativa (disponível na secretaria do CNL), o programa é o seguinte:

10.00: Reunião no CNL - Instruções sobre o percurso.
11.00: Largada.
Porto de Honra no CNL após a chegada a terra da última embarcação,  com entrega de lembranças a todas as embarcações participantes.

A largada será na bacia de Leixões às 11:00 h, hora local, rondagem duma bóia a Sota-vento, e saida. Será um percurso em “chouriço”, rondando por Bombordo uma bóia em frente à Praia da Luz e outra em frente à Praia de Matosinhos. A chegada será na bacia de Leixões cruzando-se uma linha sinalizada por uma bóia e um ponto em terrra.
Serão distribuídas lembranças aos 3 primeiros veleiros a cortar a linha de chegada e a todas as embarcações participantes. O tempo do percurso atribuído a cada embarcação, será o tempo real, sem bonificação ou penalização de qualquer Rating.

Inscrição: na secretaria do clube

Não se resiste a um bom convite! Até sábado!
Moby Dick

quarta-feira, 6 de julho de 2011

Classe 40 - Les Sables - Horta - Les Sables

Ida e volta entre Les Sables e a Horta nos Açores de 2 em 2 anos. É a regata da Class 40, em "dupla" que teve a sua largada este sábado. A acompanhar!
Reportagem completa em Voiles et Voiliers e video da largada no youtube

http://www.lessables-horta.com/

sábado, 2 de julho de 2011

Laser Pico, Moby Dick, mareações diversas


Cada vez conheço-o melhor e o prazer aumenta.
Dia de junho com norte de 15 nós na ria de Aveiro, "planadelas" com popa folgada de se tirar o chapéu, que por vezes me fazia temer o controlo da embarcação. Coisas de principiantes...
Mais vale torcer que quebrar...


Hoje, sábado, um dia calmo no Moby Dick ao longo da costa entre Leixões a a praia da Madalena. Sudoeste fraco, para lá à bolina pelo percurso das pedras revisitando locais de mergulho, banhos e mariscagem de outro tempos, para cá pelo mar dentro com o spi regressando a Leixões.
Mar próprio para banhos (18 a 19 º C de temperatura), um passeio de canoa ao longo da costa (como a que vimos na praia de Salgueiros).
Não sei porque razão é que as pessoas estranham quando lhes digo que a vela é uma necessidade básica e que os "produtos" relacionados com o mar deveriam ser considerados bens de primeira necessidade...
Não acham que tenho razão?

Portugal



Será que agora vamos no bom rumo?
Haja verdade, ética, exigência, competência, compromisso, responsabilização e...paixão.
E bons ventos também!

sexta-feira, 1 de julho de 2011

AMEL 54

Não 1 mas 2.
Hoje sexta-feira em passagem por Leixões. Novíssimos, um espanto.
Só lhes falta andarem sózinhos...
Olhar para eles, ver uns videos, sonhar...

EMEL 54 - video

Campeonato Nacional 2011 - Classe Access 2.3



Foi no passado fim de semana em Viana do Castelo.
Reportagem no site do Clube de Vela de Viana do Castelo e a reportagem fotográfica completíssima do nosso amigo Manuel Soares!
-1º dia das provas
-2º dias das provas
-3º dia das provas

Um exemplo!