quinta-feira, 27 de fevereiro de 2014

Veleiro em apuros na barra de Zumaia (País Basco, Espanha)



Um Bavaria 38 em apuros na entrada do porto de Zumaia no País Basco em Espanha.
As ondas (swell) em set's bem definidos chegavam à costa originando uma situação bastante perigosa na entrada que teria que ser efectuada tomando todas as medidas de segurança, o que parece não ter sido o caso.
O azar anda sempre perto...e se chamarmos por ele, ele aparece. Uma onda maior a quebrar a grande velocidade apanha a embarcação, faz com que esta se atravesse de imediato, vira-a até pousar o mastro na água. Tripulantes (4) pela borda fora.
Ideias para a discussão...
Tripulantes na proa da embarcação, quando deveriam estar na ré, colocando aí o máximo peso, ajudando a estabilizar a embarcação na surfadela e facilitar a manobra do leme.
Tripulantes sem arnês colocado... (nem sequer colocar em causa que não levariam colete...)
Aparentemente consideraram o set de ondas mas parece que se afastaram demasiado quando decidiram entrar outra vez, sendo apanhados no set seguinte.
Também parece que a embarcação rodou logo que a onda a apanhou o que poderá indiciar que o skypper não terá contado com ela, não a alinhando nem acelerando de modo a iniciar a surfadela. A vaga ao rebentar e embater no molhe inflecte ligeiramente para fora, pelo que a embarcação deveria alinhar-se com este movimento antecipando-se, guinando a bombordo e acelerando antes de ser apanhado, corrigindo logo, cavalgando a onda para onde esta fosse...até esta passar.
No meio do azar, tiveram muita sorte: mastro não quebrou, motor não parou, tripulantes salvos.
Como se costuma dizer, poderia ter sido o diabo...

Nota: não se consegue perceber bem de que quadrante estaria o vento, mas parece que estava a entrar do lado do mar. Entrar com alguma vela em cima, ajudando na impulsão e na estabilização da embarcação parece ser uma boa prática (até porque a onda cria vento). E no caso de falhar o vento de porão..., com vela em cima alguma coisa se há-de arranjar...

 

quarta-feira, 26 de fevereiro de 2014

Sal - Dias 1 a 3

Do outro lado do Equador e do outro lado do Atlântico, recebi uma mensagem de mais um seguidor do Amigos da Vela.
Adriano Plotzki teve a amabilidade de enviar uma mensagem solicitando opinião sobre um websérie sobre velejadores do Brasil.
Aqui está o primeiro e quem sabe se um destes dias os Amigos da Vela não começam a produzir uns vídeos também? Temos a travessia dos Açores do Bonny Blue...e o que haverá por aí?
Caro amigo Adriano Platzki, parabéns pela iniciativa e pela qualidade do vídeo que nos delicia.
Ficamos a aguardar os próximos!



E quanto aos protagonistas do vídeo, a nossa admiração pela vossa opção de viver num veleiro, e votos de bons ventos também!

terça-feira, 25 de fevereiro de 2014

ARC 2013 Conquilha III



Abri o e-mail e tive uma agradável surpresa.
Pedro Diogo, seguidor 100% do blog Amigos da Vela nas suas palavras, a partilhar a aventura da sua equipa algarvia a bordo dum Dufour 40: a travessia do Atlântico integrado na ARC 2013!
Obrigado pela partilha!
Todos quantos seguem este blog (e já são muitos), de certeza que agradecerão também!
Viva o mar, viva a vela, viva os amigos!
E venham mais aventuras...
 

ARC Conquilha III

2990 milhas de Prazer.....
Podiam ter sido 2700 milhas mas com tanto Yatchmaster a bordo, velas afinadas, manobras discutidas e executadas em segurança, alimentação 5 estrelas e ambiente 10 estrelas, só podia dar nisto, uma bela travessia. Dos zero aos 37 nós, das bolinas (sim bolina!) às popas arrasadas, das manobras ao nascer do dia às feitas na escuridão das noites sem luar no meio do Atlântico, das 36 horas consecutivas de chuva torrencial na aproximação a Santo Antão (Cabo Verde) até aos squall que duplicam a velocidade do vento em poucos segundos, tudo isto, agora no conforto de uma marina ou casa, começa a parecer distante, apetece mais...
Não sei se basta querer, mas passa certamente por aí. Muito obrigado aos que desde o início nos incentivaram a fazer esta aventura, com um carinho especial para os/as conquilhas que em terra garantiram as condições para realizarmos este sonho.

https://www.facebook.com/ConquilhaIiiInTheAtlanticRallyForCruisers

http://myfreedive.blogspot.pt/


domingo, 23 de fevereiro de 2014

Barra difícil...



Estes australianos têm uma inclinação para barras difíceis...
Desta vez em Port Macquarie, perto de Sidney (à escala australiana...).

quarta-feira, 19 de fevereiro de 2014

Naufrágio do cargueiro Luno na costa basca francesa



Anglet la Barre na costa basca francesa.
Entrar com aquele mar já era de si mais que arriscado.
E de acordo com a Lei de Murphy, se algo teria que correr mal... Uma avaria geral no pior momento.
Numa barra relativamente estreita e num mar daqueles, pouco havia que fazer.
Felizmente todos os tripulantes foram resgatados com vida a partir do ar.
Há mar e mar, há ir e voltar, nem que seja pelo ar.

domingo, 16 de fevereiro de 2014

sábado, 15 de fevereiro de 2014

quinta-feira, 13 de fevereiro de 2014

An extraordinary winter of North Atlantic Storms


An Extraordinary Winter of North Atlantic Storms from MSW on Vimeo.

De facto o Atlântico é este Inverno uma autêntica fábrica de produção de tempestades em série. Literalmente umas atrás das outras, deixando destruição por todo o lado, por exemplo como as inundações que fustigam o País de Gales e Inglaterra, numa escala nunca vista nos últimos 250 anos, ( e parece que se prevê para o fim de semana o agravamento da situação).
Cá neste jardim plantado à beira mar, tem sido também um Inverno duro como poucos em décadas. Pode ser que tenhamos algum alívio ao longo da próxima semana.
Em cima, um excelente vídeo que apresenta as tempestades no Atlântico nos últimos 2 meses.
Com o sistema de altas pressões situado muito a sul, o caminho está aberto à formação de grandes depressões que com toda a facilidade se criam, crescem e atravessam todo o Atlântico.
Há que aguentar...

quarta-feira, 12 de fevereiro de 2014

Flying on Water


Flying on Water from Obscura Digital on Vimeo.

Exposição interactiva na última America Cup.
Demonstrar ao grande público a interacção dos AC72 com a água e o vento, e apresentar o estado da arte da tecnologia náutica (vela).

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

Veleiro inclinado

Foto de Mário T. da Silva
 
Na água é normal, mas a seco...
Na Marina Porto Atlântico, consequências do vendaval de ontem.
E o conjunto (veleiro mais berço) já estava "amarrado" ao cais a poente, mas pelos vistos a medida não foi suficiente para a força do vento. Como diz o nosso amigo Mário, nestas ocasiões mais vale estar na água...
Vigilância ainda, pois vento e chuva ainda vão andar por cá esta semana.
Quando é que os Deuses nos dão descanso?

sábado, 8 de fevereiro de 2014

Tempestade atrás de tempestade

 
Hoje ao início da manhã na barra do Douro com ondas na ordem dos 6 metros.
Para amanhã, Domingo e depois Segunda,  alerta vermelho para toda a costa portuguesa com ondas entre os 7 e 10 metros e ventos com rajadas que podem atingir os 100 km/h.
Tempestade atrás de tempestade.

sexta-feira, 7 de fevereiro de 2014

Navegação, medições elementares numa carta de navegação



Enquanto as tempestades se sucedem, a chuva, o vento e o mar não dão descanso, mais vale ter paciência e aproveitar bem o tempo para outras coisas, por exemplo para aprender ou rever a matéria sobre os conceitos e técnicas de navegação.
Uma série de vídeos muito interessantes colocados no youtube por Juan Manuel Errea, velejador e instrutor da Escola Náutica de Navarra (veleiro Quinto Real, porto de Hendaya).

quarta-feira, 5 de fevereiro de 2014

All is lost (quando tudo está perdido)



Avisado pelo amigo Manuel Soares, e apanhando a boleia das suas palavras, aqui vai a notícia!
Estreia no próximo dia 06 nos cinemas o filme "All is Lost" (Quando tudo está perdido) que retrata a aventura de um navegador solitário (representado por Robert Redfort) a bordo do seu veleiro de 39 pés no Oceano Índico (algures entre a Sumatra na Indonésia e Madagáscar).
De verdade, a aventura desenvolve-se a bordo do veleiro e fora dele... pois a colisão contra um contentor à deriva obriga ao abandono da embarcação que se afunda e ao refúgio na jangada de sobrevivência.
Como diz o Manuel Soares, este filme será uma inestimável fonte de ensinamentos para quem gosta e anda do mar.
Já que o tempo não nos deixa ir velejar, larguemos então as amarras e rumemos à sala de cinema mais próxima!


 

terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

Omniflow



O vento não faz só andar os barcos à vela...
Sistema inovador, concebido e produzido em Portugal, aproveita o vento e a energia solar para obter energia eléctrica. A tecnologia Omniflow utiliza uma asa invertida para dirigir o vento de qualquer direcção (omnidirecional) e promover um efeito Venturi que acelera o escoamento na direcção da turbina de eixo vertical. A superfície da asa é coberta com células fotovoltaicas que maximizam a produção de energia. Ainda não se conhecem modelos para colocação em embarcações, mas em terra firme já começam a estar pelos cantos do mundo.
Um das suas vantagens é o de funcionar com ruído muito baixo, ao contrário dos outros sistemas de aproveitamento do vento.
E enquanto não se vê um sistema destes a bordo, pelo menos numa marina já possível e bem perto: na Douro Marina.
Bons ventos também para este projecto inovador!
 

domingo, 2 de fevereiro de 2014

Aureus XV



Temos o prazer de lhe apresentar o Aureus XV - um veleiro leve e rápido, construído com fibras de carbono e de resina epóxi infundida a vácuo para um peso mínimo e uma rigidez ideal, fonte de bons desempenhos. Este veleiro de 15 metros, 50 pés, foi desenvolvido para proporcionar o conforto de um máxi-iate, um design urbano atual e um luxo discreto num barco de dimensões humanas. A tecnologia "push button" deste iate, com seus sistemas hidráulico e elétrico, permitirá a você ficar sozinho ao leme para efetuar todas as manobras, garantindo-lhe um perfeito controle e sensações fortes para viagens mais intimistas e hedonistas.

Fonte: http://aureus-yachts.com

Não sei o que é possível exigir mais nem em que colocar defeitos. No faqueiro? Na máquina de café?

sábado, 1 de fevereiro de 2014

Saudades

Saudades do bom tempo.
Este inverno quase não dá tréguas nas costas do Atlântico.
Resta recordar e desejar...
Momentos da passada Primavera na belíssima costa do Porto em passeio matinal de Domingo.
Bons ventos também para quem no mar andava (caso dos amigos do Hurry can e MINI).