sábado, 31 de maio de 2014

A Hélice de Ouro

Reza a Lenda (não reza nada, estou a inventar agora, mas fica bem...) que o comandante Paulo Correia, valoroso marinheiro dos mares do Sul, e distinto campeão de Angola (em título) de vela de cruzeiro, terá prometido à sua tripulação que depois de uma excelente campanha no Sonho (Bavaria 35 match), iria arranjar um barco com hélice de ouro. Só assim se faria jus ao elevado moral da tripulação campeã.
Vai daí e não descansou enquanto não “botou” à água o MORABEZA, um Lavranos 35, embarcação que sofreu uma reconstrução de fio a pavio. A obra durou muitos anos e foi no estilo “já agora”. Levou tudo novo.
Não há registos fotográficos detalhados da obra (mas hão-de aparecer alguns). Mais tarde nova reportagem dará conta disso, bem como das características do barco.
 
O comandante Paulo Correia no Sonho
O prometido hélice de ouro...

Porque a tripulação não se esqueceu da promessa nem aceitou negociar, não houve outro remédio senão encomendar um hélice novo. Não significa isto que agora vai ser a motor, mas de Luanda ao Lobito vai fazer a diferença.
Após muito trabalho, muitas horas a reflectir, (e a conversar), muitas cucas depois, eis que surgiu a grande data do Bota Abaixo do MORABEZA. Só se lamenta que o hélice tenha ficado debaixo de água. Assim não se vê uma das peças mais bonitas.
Ficam algumas fotos da cerimónia.
António Soares, Luanda, 29 de Maio de 2014.

 
 
Comentário bloguista: nós cá em cima (ou cá em baixo, depende da perspectiva), também nos associaremos simbolicamente ao "bota abaixo", bebendo uma "cuca" (pelo menos...),  em honra da hélice de "ouro" e do MORABEZA! Bons ventos!

quarta-feira, 28 de maio de 2014

Passar debaixo da ponte com um veleiro...(ou tentar...)



A falta de prudência dá nestas coisas... e "a pressa nunca foi boa conselheira" já os nossos avós diziam.
Forçar a passagem com a ponte (levadiça) a baixar, pode dar asneira e da grossa...
Um dia estragado, despesas pela certa, muitos dias com a embarcação no cais.
E a sorte esteve por perto, pois aparentemente a mastreação não bateu em ninguém.

domingo, 25 de maio de 2014

Cheeko Rafiki, naufrágio no Atlântico!



A perda do patilhão do Cheeko Rafiki, um First 40.7, a 1000 km da costa dos USA, ainda muito longe dos Açores poderá ter despoletado um acidente dramático para os 4 tripulantes.
De acordo com as últimas informações de hoje, a Guarda Costeira dos Estados Unidos foi de encontro ao casco virado (sem patilhão), e com base em imagens subaquáticas constatou que a jangada de sobrevivência não tinha sido accionada. Com base nesta informação, às reduzíssimas possibilidades de sobrevivência após o evento da viragem (20 horas de sobrevivência estimadas para o local; o evento terá ocorrido no fim do dia desta quinta-feira), e à imensa dificuldade logística de busca e salvamento (um avião demora entre 4 a 5 horas para lá chegar, uma embarcação 1 semana) as buscas foram abandonadas. Restou o apelo a todas as embarcações na área para que possam estar atentas e desviar na medida do possível a sua rota para os locais de maior probabilidade de apanhar eventuais sobreviventes.
A tripulação de Cheeko Rafiki tinha reportado a entrada de água a bordo na passada terça-feira, e teria decidido rumar ao Açores. As condições meteorológicas eram difíceis. Falta saber o que verdadeiramente terá acontecido. Perda do patilhão e consequente viragem intempestiva sem dar tempo à tripulação de preparar o abandono?
E como se perde um patilhão assim? As imagens do último vídeo poderão dar algumas pistas.
A acompanhar!

http://www.rya.org.uk/newsevents/news/Pages/USCoastGuardsearchsuspended.aspx
http://www.huffingtonpost.co.uk/2014/05/19/yachtsmen-missing-atlanti_n_5349768.html?ir=UK
http://www.bbc.com/news/uk-27481564
http://www.voilesetvoiliers.com/securite/naufrage-en-atlantique-nord-cheeki-rafiki-quatre-marins-britanniques-toujours-recherches/


quinta-feira, 22 de maio de 2014

The 21st Century Laser: o RS Aero



Um nova estrela?
Depois de anos de desenvolvimento e testes, muitas alterações e experiências, foi possível  chegar a esta receita inovadora, ultraleve (30kg!), de elevado desempenho, segura, de tal modo que já se começa a falar que poderá ser o Laser do séc. XXI. Será?
Impressiona a facilidade de se pegar em peso o conjunto e colocá-lo na água como uma prancha à vela, a facilidade de planar, de navegar e de o voltar após uma viragem.
Uma máquina para a regata, mas pelos vistos uma máquina também o para puro prazer de velejar sem preocupações com a competição.

http://www.rssailing.com/PT

http://bymnews.com/news/newsDetails.php?id=129730

terça-feira, 20 de maio de 2014

Voga na companhia dos golfinhos



Os nossos amigos do Voga tiveram aquele encontro, sempre mágico, com os golfinhos.
Quando os vemos e se colocam na nossa proa ou na esteira, e quase os tocamos, a emoção toma conta de nós. Por que será?
Felizmente estes encontros são cada vez mais usuais nas águas de Leixões e Douro, talvez pela melhoria da qualidade das águas costeiras.
Bem hajam, viva a natureza, cumpre-nos a nós a sua defesa. Não destruamos mais esta maravilhosa Terra, e tentemos recuperar o que já destruímos!

Foi na passada quarta feira, na companhia do Rui e um amigo, após um dia de trabalho! Tivemos o mar liso... vento qb... com o pôr do sol como cenário... e na companhia de golfinhos... simplesmente perfeito!
Nuno
VOGA


segunda-feira, 19 de maio de 2014

Deu para tudo, este sábado!

 
Um dia de eleição.
Temperatura agradável, vento qb, abaixo dos 10 a 12 nós, mar chão.
É daqueles dias em que se pode convidar os amigos menos habituados a estas coisas do mar e da vela, a dar um "passeio" agradável pelos mares do Norte.
Alguns amigos da vela rumaram à Póvoa, ajudados pelo leste durante a manhã e "empurrados" pelo noroeste durante a tarde.
Bogavante não foi neste passeio, ficando pelos mares de Leixões, numa meritória acção de imersão nas sagradas lides náuticas, de um grupo de amigos "terráqueos", mais habituados às grandes caminhadas, a subir e descer montes.
Deu para tudo, para experimentar as sensações de uma boa (calma) bolina, o veleiro todo inclinado, os salpicos da água, as manobras (apesar das dificuldades pois a malta embarcada, com excepção do patrão do "Rá", não percebia o que se falava...), a "aventura" na passagem de bordos (às vezes que grande granel...), a navegação calma a favor do vento, sol, o calorzinho, o embalo da vaga, a soneca até...
A bordo e no sossego da marina, a boa conversa também, mas à volta da mesa. Bebidas, petiscos e brindes. Bom Ano!
Há dias bons e completos.
Viva a vida.
 

 Nota: só faltaram os golfinhos.

sábado, 17 de maio de 2014

Entregas de Embarcações, Whale Tail Deliveries!


 
O nosso amigo Paulo Lima do Hurry Can aventura-se por novas águas!
Caro amigo de muitos percursos à vela, de águas e ventos partilhados e da boa conversa do cais e de outras "guerras", cá estamos nós para divulgar e acarinhar este projecto.
Bons ventos!
Nós cuidamos do seu barco.
Este projeto nasceu do nosso amor pelo mar e pela vela como desporto. Agora tornou-se um modo de vida, a nossa vida ...
Baseada em Portugal, a equipa Whale Tail Deliveries tem o conhecimento e a experiência para navegar com o seu barco e entregá-lo em qualquer lugar do mundo. Provavelmente, seremos mais competitivos no Sul da Europa mas poderá solicitar um orçamento para fazermos entregas em qualquer lugar do globo. Teremos o maior prazer de lhe enviar a nossa melhor proposta.
 Trabalhamos principalmente com barcos à vela entre os 20 e os 60 pés, mas podemos avaliar a possibilidade de entrega de outro tipo de embarcações. Se acha que necessita de nos conhecer melhor, teremos todo o gosto em lhe dar referências e em conversar consigo para esclarecer todas as dúvida que possa ter.
 
Contate-nos!
 
Com os melhores cumprimentos,
Paulo Lima
sailboatdeliveries@gmail.com

quarta-feira, 14 de maio de 2014

Hashtag Sal, mais um video: a aventura de Rhombus!



4, 5 anos por aí fora...
Inspirador...
Mais um vídeo Hastag Sal, desta vez sobre estes jovens neozelandeses liderados por John Diamond no seu veleiro Rhombus.
Constatação expressa no vídeo: a quantidade de neo-zelandeses que navegam por esse mundo fora, numa proporção desajustada ao tamanho do seu país...
Não é possível deixar de admirar os neozelandeses! Tudo o que se relacione com desportos radicais da natureza, água, grandes odisseias, grandes desafios, vela, grandes regatas, grandes aventuras, lá estão eles. Do outro lado do mundo (perspectiva europeia...), longe de tudo..., apuram o engenho e arte... tiram partido do seu lindíssimo país, com benefício para todos (ao contrário de muita boa gente...).
E andam por aí fora...
Bons ventos, Rhombus!

segunda-feira, 12 de maio de 2014

Tour de Belle-île 2014



Trinité sur Mer, este sábado passado!
Tour de Belle-Île 2014, 516 veleiros inscritos, a maior prova francesa da vela, uma festa onde cabem 3000 profissionais e amadores que farão um percurso à volta da Île de Morbihan.
Vale a pena ver a linha de largada. Com vento não sei como aquilo seria...

sábado, 10 de maio de 2014

Percurso à vela, este sábado

Partilhar é viver.
Foi mais um percurso dos amigos à vela de Leixões e Douro: Athena, Antinea, Bogavante, Mookie, Voga, Horus, com representantes a bordo do Koi e do Pagim. Outros amigos não puderam aparecer mas enviaram mensagens.
Um percurso de 11 milhas de acordo com registo do Mookie entre Leixões e a boia da Madalena e regresso. Na ida, à popa, com vento de noroeste muito fraco que "empurrou" os veleiros entre os 3 e 4 nós, com excepção do Voga (First 211) que com o seu spi tomou a dianteira, dobrando a boia em primeiro lugar. O regresso já foi com vento mais forte na ordem dos 12 a 15 nós, mar chão, condições muito boas para velejar.
Nesta "perna" o Bogavante (First 300) fez valer os seus créditos, conseguindo "apanhar" o Voga, seu irmão mais pequeno... (First 211) a meia distância entre a barra do Douro e o Castelo do Queijo.
Cada um tenta dar o melhor da sua embarcação e escolher a melhor mareação, comparando opções e andamentos. Todos partilham conhecimentos, todos aprendem, todos ganham. E no fim, o usual convívio à volta da mesa.
Partilhar é viver ...
Daqui a 2 semanas há mais...
 

sexta-feira, 9 de maio de 2014

quinta-feira, 8 de maio de 2014

Sarissa



Nome de origem grega que significa uma lança de 4 a 6 metros...
42 metros em carbono..., equipamento de manobra XXL, um poço de inovações, sistemas de apoio à distância de um dedo, um mega-yacht para alugar..., um design fantástico, um interior 6 estrelas.
Mais uma criação do estaleiro holandês Vitters Shipyard.
Vale a pena ver http://www.sarissa.com/

quarta-feira, 7 de maio de 2014

Percurso à vela, próximo sábado, dia 10!

São as novas que o vento nos trás...
Mais um percurso à vela este sábado de amigos da vela de Leixões e Douro. E para participar, basta aparecer, velejar umas horas em conjunto, tendo o prazer de ver várias velas e amigos no mar.
O programa é o do costume...
10:00 na Marina Porto Atlântico, largada na bacia às 11:00 com percurso a combinar, e depois o convívio à volta de uma mesa.
E o programa vai ser repetido 2 semanas depois... dia 24 de Maio talvez com navegação mais extensa (ida à Póvoa?).
Mas o tempo é que manda...
Bons ventos!
 

terça-feira, 6 de maio de 2014

Qual grua, qual quê?


TimeLapse Development from Matte Studio on Vimeo.

Um destes dias, é como levar o carro à lavagem... ou ao serviço expresso para mudar óleo...
Nem grua, nem espaço a seco... pode ser ali ou acolá à medida do freguês, levantar, lavar, inspeccionar, mudar zincos talvez, e pousar. E porventura ainda servem café e disponibilizam o jornal do dia para o tempo passar mais depressa,
Simples.

sábado, 3 de maio de 2014

Sábado, leste de manhã, noroeste de tarde

 
Um dia de eleição para a vela.
Uma ida a sul com leste quase até à boia da Madalena, uma entrada no Douro até à Afurada (com ajuda do motor e a grande só a enfeitar...) e regresso.
Na subida até Leixões o noroeste entrou valente, nada demais, mas a vela da frente um pouco enrolada, foi mais que conveniente.
Mar chão, liso, azul, uma temperatura de Verão.
Vamos pedir ao S. Pedro que no próximo Sábado esteja assim também para mais um percurso à vela dos Amigos da Vela! Aparecer (10:00 - Marina Porto Atlântico), largar (11:00H na bacia de Leixões), velejar em conjunto, conviver!
Caros amigos, é preciso velejar...

sexta-feira, 2 de maio de 2014

Primeiro "Watch Wireless Radar"

 
Acaba de ser lançado o 1º radar mundial que comunica directamente por wireless para qualquer tablet, iphone (IOS App).
Um destes dias deixamos de ter os tradicionais displays a bordo, para concentrar toda a informação nos dispositivos que andam connosco para todo o lado, comunicando via wireless a bordo e via internet para todo o lado. A navegação quase se poder tornar um jogo...
Por cautela, não deixa de ser curioso a nota do fabricante: a aplicação tem como objectivo ajudar a navegação. Ajudas electrónicas não substituem os princípios básicos de navegação e o senso comum...
Pois...
 
 

Binquedos, downwind


Big Island Downwind V2.0 from JKOkuna808 on Vimeo.

Com a melhoria do tempo, é melhor começar a tirar o pó dos brinquedos..., sendo certo que nunca poderemos estar à espera de uma temperatura da água como o do Hawai...