06FEV2010 - 19º Dia – A chegar ao Brasil
"Normalmente faríamos uma passagem pelos Penedos de S. Pedro e S. Paulo mas havia por lá muita turbulência e aguaceiros. Por outro lado iríamos perder barlavento! Os penedos são pequenas aflorações rochosas junto ao Equador onde Gago Coutinho amarou na Travessia Aérea do Atlântico Sul, entre Lisboa e o Rio de Janeiro (1922). Na realidade foi um amarar forçado porque o hidroavião se danificou e se perdeu. Aquela viagem serviu para demonstrar a todo o mundo o valor dos instrumentos e métodos por si desenvolvidos para a navegação aérea..."
Basta "clicar" na foto da Sagres na barra lateral que está "linkada" à pagina da RTP.
Já que não é possível estar lá, ao menos sonha-se...
Por esse Mundo fora
domingo, 7 de Fevereiro de 2010
segunda-feira, 1 de Fevereiro de 2010
Finalmente o Moby Dick foi à água!
Não é que esteja em seco, mas verdadeiramente ir à água, é sair da marina, içar as velas e ir por aí fora. Estar na marina amarrado, é como estar em seco. Só que abana mais...
Saímos com vento muito fraco de oeste, noroeste, o sol a espreitar de vez em quando, o mar sereno, direcção ao Douro.
Colocamos a conversa em dia, demos descanso ao espírito também. O sol dava ar da sua graça e lá nos aquecia um pouco, dando a ilusão da Primavera desejada.
As nuvens começaram a aparecer a oeste mais escuras, ao longe devia estar a chover. O noroeste subiu e já foi em bolina "com pica" que entramos já na bacia de Leixões.
Esta já ninguêm nos tira!
Saímos com vento muito fraco de oeste, noroeste, o sol a espreitar de vez em quando, o mar sereno, direcção ao Douro.
Colocamos a conversa em dia, demos descanso ao espírito também. O sol dava ar da sua graça e lá nos aquecia um pouco, dando a ilusão da Primavera desejada.
As nuvens começaram a aparecer a oeste mais escuras, ao longe devia estar a chover. O noroeste subiu e já foi em bolina "com pica" que entramos já na bacia de Leixões.
Esta já ninguêm nos tira!
Serra e Mar
Para quem gosta de caminhar e gosta de mar, recomendo vivamente o percurso denominado Trilho da Chão na Serra de Santa Luzia em Viana do Castelo que fiz com uns amigos neste passado sábado.
São 19 km de caminhada que se fazem em cerca de 6 horas partindo da povoação do Carreço pela serra acima. O esforço é merecido pelas fantásticas vistas que se obtêm de toda a costa norte, deste Vila Praia de Âncora ao Monte de Stª Tecla já em Espanha a norte, e a sul o porto de Viana, Esposende, a Póvoa lá ao fundo.
Mar imenso.
A não perder!
São 19 km de caminhada que se fazem em cerca de 6 horas partindo da povoação do Carreço pela serra acima. O esforço é merecido pelas fantásticas vistas que se obtêm de toda a costa norte, deste Vila Praia de Âncora ao Monte de Stª Tecla já em Espanha a norte, e a sul o porto de Viana, Esposende, a Póvoa lá ao fundo.
Mar imenso.
A não perder!
Conversas do Mar
Realizou-se na passada quinta-feira, dia 28 de Janeiro, no restaurante do Sport Clube do Porto um jantar temático "O Sistema de Abono ANC", inserido na inicitiva "Conversas do Mar" organizado pela ANR - Associação Náutica de Recreio.
Para além do interesse óbvio do tema para os velejadores mais aficionados às regatas de cruzeiro, a "lição" foi útil para todos, pois serviu para se perceber melhor quais as características de um veleiro e os critérios seguidos que estão na base de um rating, possibilitando por exemplo que um veleiro "mais lento" possa ganhar a um veleiro "mais rápido".
Não menos importante que a palestra, foi o convívio entre os 29 participantes, entre os quais encontramos alguns dos nossos amigos dos percursos à vela em Leixões.
Iniciativa a acarinhar. Parabéns ANR!
Para além do interesse óbvio do tema para os velejadores mais aficionados às regatas de cruzeiro, a "lição" foi útil para todos, pois serviu para se perceber melhor quais as características de um veleiro e os critérios seguidos que estão na base de um rating, possibilitando por exemplo que um veleiro "mais lento" possa ganhar a um veleiro "mais rápido".
Não menos importante que a palestra, foi o convívio entre os 29 participantes, entre os quais encontramos alguns dos nossos amigos dos percursos à vela em Leixões.
Iniciativa a acarinhar. Parabéns ANR!
sexta-feira, 22 de Janeiro de 2010
Percursos à Vela - próximo percurso 20 de Fevereiro
O novo ciclo de percursos dos amigos da vela da marina de Leixões já se vê no horizonte!
20 de Fevereiro! Encontro na marina às 10:00, saída às 11:00!
Esta iniciativa caracteriza-se por:
Objectivo:
Esta é uma iniciativa de um conjunto de amigos que visa promover a saída em conjunto para o mar de veleiros de cruzeiro de todos os tamanhos e idades, possibilitando a aprendizagem mútua, a prática de diversas mareações e afinações e não menos importante o convívio entre todos.
Em que consistem os percusos à vela?
São percursos à vela seguindo rotas pré-definidas, procurando cada veleiro fazer uma navegação o mais rápida possível entre o ponto de partida (cruzamento da linha de partida) e o ponto de chegada (idem), através de um ponto intermédio (rondar bóia ou cruzar linha entre dois pontos ou alinhamento) em companhia dos restantes veleiros, escolhendo as melhores mareações e afinações, em total respeito pelas regras de boa navegação. O esforço de chegar primeiro, visa chegar primeiro que a sua própria sombra…
Quem pode e como participar?
Para participar, basta dispor de pouca ou muita experiência, ter um veleiro de cruzeiro, super-mini, mini ou maxi…antigo ou novo, fazer-se acompanhar de bons amigos, ter boa disposição. A classificação da embarcação e a habilitação náutica do Skipper deve ser adequada à zona de navegação em que o percurso à vela se desenvolverá (normalmente em navegação local).
Existem inscrições?
Não existem inscrições. Sendo uma iniciativa não formalizada, basta comparecer no encontro inicial e na largada, dando a conhecer aos restantes participantes que se participa de modo a que todos saibam quer parte. O skipper de cada veleiro participa por sua inteira responsabilidade, cabendo-lhe sempre a decisão de largar, fazer integralmente ou interromper o percurso. Se resolver interromper o percurso será importante informar pelo menos o skipper de uma das outras embarcações participantes por “viva voz”, via VHF / canal 9 ou outra via, que o vai fazer.
E no fim de cada percurso?
Almoço e a conversa do costume de quem gosta da vela e vai para o mar!
Calendário?
20 de Fevereiro, depois 13 de Março e por aí fora... Se as condições meteorológicas não permitirem de todo a realização da iniciativa no sábado marcado, o percurso passa para o sábado seguinte. Se mesmo assim não se puder realizar, a iniciativa nesse mês fica anulada.
Existe alguma pontuação?
4 pontos para quem fizer integralmente o percurso, 3 para quem o não completar, 1 ponto para quem fôr ao almoço. No jantar anual homenageia-se os vencedores. Em caso de empate vencem os que foram mais rápidos!
É uma pontuação a brincar...
É de brincadeira que a gente precisa! Bons ventos!
Amigos da vela de Leixões
20 de Fevereiro! Encontro na marina às 10:00, saída às 11:00!
Esta iniciativa caracteriza-se por:
Objectivo:
Esta é uma iniciativa de um conjunto de amigos que visa promover a saída em conjunto para o mar de veleiros de cruzeiro de todos os tamanhos e idades, possibilitando a aprendizagem mútua, a prática de diversas mareações e afinações e não menos importante o convívio entre todos.
Em que consistem os percusos à vela?
São percursos à vela seguindo rotas pré-definidas, procurando cada veleiro fazer uma navegação o mais rápida possível entre o ponto de partida (cruzamento da linha de partida) e o ponto de chegada (idem), através de um ponto intermédio (rondar bóia ou cruzar linha entre dois pontos ou alinhamento) em companhia dos restantes veleiros, escolhendo as melhores mareações e afinações, em total respeito pelas regras de boa navegação. O esforço de chegar primeiro, visa chegar primeiro que a sua própria sombra…
Quem pode e como participar?
Para participar, basta dispor de pouca ou muita experiência, ter um veleiro de cruzeiro, super-mini, mini ou maxi…antigo ou novo, fazer-se acompanhar de bons amigos, ter boa disposição. A classificação da embarcação e a habilitação náutica do Skipper deve ser adequada à zona de navegação em que o percurso à vela se desenvolverá (normalmente em navegação local).
Existem inscrições?
Não existem inscrições. Sendo uma iniciativa não formalizada, basta comparecer no encontro inicial e na largada, dando a conhecer aos restantes participantes que se participa de modo a que todos saibam quer parte. O skipper de cada veleiro participa por sua inteira responsabilidade, cabendo-lhe sempre a decisão de largar, fazer integralmente ou interromper o percurso. Se resolver interromper o percurso será importante informar pelo menos o skipper de uma das outras embarcações participantes por “viva voz”, via VHF / canal 9 ou outra via, que o vai fazer.
E no fim de cada percurso?
Almoço e a conversa do costume de quem gosta da vela e vai para o mar!
Calendário?
20 de Fevereiro, depois 13 de Março e por aí fora... Se as condições meteorológicas não permitirem de todo a realização da iniciativa no sábado marcado, o percurso passa para o sábado seguinte. Se mesmo assim não se puder realizar, a iniciativa nesse mês fica anulada.
Existe alguma pontuação?
4 pontos para quem fizer integralmente o percurso, 3 para quem o não completar, 1 ponto para quem fôr ao almoço. No jantar anual homenageia-se os vencedores. Em caso de empate vencem os que foram mais rápidos!
É uma pontuação a brincar...
É de brincadeira que a gente precisa! Bons ventos!
Amigos da vela de Leixões
quinta-feira, 14 de Janeiro de 2010
Lamentava eu o tempo ... e brincava que os Deuses deveriam estar loucos!
Na caixa multibanco é fácil!
quarta-feira, 13 de Janeiro de 2010
Os Deuses devem estar loucos...
Se não é frio é chuva, se não é chuva é vento, ou vaga grande, ou tudo junto!
Já não chegava a crise...
Chuva forte hoje, mar grande já a partir de amanhã, depois sossega um pouco, chuva e vento outa vez para o fim de semana...
Tempestade no mar, não são só as gaivotas que ficam em terra...
Bons ventos!
Nota: não resisto a publicar relatório em http://www.meteo.pt/ sobre o mês de Dezembro.
2010-01-07 (IM)
O mês de Dezembro de 2009 foi o mais chuvoso deste século, no Continente.
O mês de Dezembro apresentou, no Continente, uma anomalia de + 89 mm relativamente ao respectivo valor médio de 1971-2000, o que o classifica em termos meteorológicos como chuvoso a muito chuvoso. De realçar que no Arquipélago da Madeira, no Funchal o valor de precipitação observado neste mês constitui o valor mais elevado desde o início dos registos, em 1931.
No Arquipélago dos Açores, os valores de precipitação observados foram igualmente bastantes superiores aos valores normais, salientando-se o valor registado na Horta, que constitui o 2º maior valor desde 1931.
Relativamente aos valores da temperatura, em Portugal Continental, este mês confirma a tendência dos últimos anos, sendo o sétimo Dezembro consecutivo a apresentar valores de temperatura inferiores ao normal, observando-se uma anomalia de -0,6ºC, -0,4ºC e de -0,5ºC para as temperaturas máxima, mínima e média, respectivamente.
Neste mês observaram-se ainda ventos fortes, associados a sistemas depressionários que afectaram todo o território do Continente, em particular na região Oeste (23 Dezembro), onde se registaram ventos excepcionalmente fortes. Na Madeira verificou-se igualmente uma situação extrema em termos de intensidade de ventos, com o registo de rajadas superiores a 100 km/h em mais de 20% dos dias do mês.
domingo, 10 de Janeiro de 2010
Francisco Lobato: seasailsurf of 2009!
Francisco Lobato realizou mais uma excelente temporada, finalizando com um triunfo na mítica regata Transat 6,50, a bordo do ROFF TMN, que ligou La Rochelle a São Salvador da Baía, Brasil.
Webb Chiles
"a sailor is an artist whose medium is the wind;
live passionately, even if it kills you, because something is going to kill you anyway"
Webb Chiles live passionately, even if it kills you, because something is going to kill you anyway"
http://www.inthepresentsea.com/
Webb Chiles é um escritor e um velejador, um artista da palavras e do vento...5 livros e centenas de artigos, 5 voltas ao mundo, vários recordes, o primeiro americano a navegar sózinho no Cap Horn....Encontrei quando navegava na net.
"Webb Chiles is a writer and a sailor. Married six times, he lived with passion on land as well as water and at one time liked to believe himself an artist of women, too, but this may have been a delusion.
As a writer: five books and hundreds of articles published.
As a sailor: five circumnavigations and several world records; and long ago he became the first American to sail alone around Cape Horn. He wanted to live an epic life. Perhaps he did. Spend some time and decide for yourself"
Vale a pena chegar este "porto de abrigo" da net, onde se pode fazer o down-load gratuíto dos seus livros que relatam as suas aventuras à volta do mundo. A não perder!
sexta-feira, 8 de Janeiro de 2010
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