Charlie Dalin

Uma lenda da Bretanha, uma lenda do mundo da vela oceânica de competição falecido em Junho deste ano depois de, já doente, ter pulverizado em 2025 o tempo da volta ao mundo da famosa regata Vendée Globe. 64 dias, 19 horas, 22 minutos e 49 segundos, menos de 9 dias e pico sobre o anterior recorde. Uma vida que não vale só por este recorde mas tudo o que ele representou para a náutica de alta competição oceânica e apaixonados pelo mar, ao longo da sua curta mas intensa vida.

https://www.vendeeglobe.org/en/skippers/charlie-dalin

https://www.theoceanrace.com/en/news/15763_Offshore-sailing-loses-a-giant-with-the-passing-of-Charlie-Dalin

https://www.sailing.org/2026/06/11/in-memoriam-charlie-dalin/

Regresso ao baú das memórias... Setembro de 2011 - "Thalassa pelos mares do Algarve"

 

"Caros amigos, foi este Verão! O nosso amigo José Zulmiro, colocou o seu Micro Chalenger "às costas" e, não à vista de terra, mas em cima dela, chegou a Lagos! Esta é a vantagem dos veleiros transportáveis (digamos amigavelmente transportáveis), que se conseguem levar por todo o lado, sejam para águas interiores (albufeiras, lagos), sejam para mares "longíquos"

...

https://amigosdavela.blogspot.com/2011/09/thalassa-pelos-mares-do-algarve.html

João - Veleiro Winderlust

Um compatriota por estes mares do mundo!

São tão raros ou melhor tão raro esta partilha de histórias de nossos compatriotas...

Bons ventos João, vamos acompanhar o teu canal!

https://www.youtube.com/@Winderlust

Sou o João e quero dar-te as boas vindas ao meu veleiro - Winderlust. Naveguei meio mundo no meu anterior iate até que naufraguei na Austrália. Não pude desistir e encontrei um novo veleiro porque se não ficaria à margem de mim. Nasci em Lisboa, voltado para o mar, mas a falta de tempo para mim e para a natureza, fizeram-me me partir. 

Levantei a âncora e fui a Espanha, África, as Caraíbas e o Pacífico Sul. Até aqui naveguei meio mundo pela natureza, e à vela por uma questão de consciência e sustentabilidade. Enquanto isso, nas horas de navegação em solitário mergulho nas características do ser humano, que quero partilhar aqui contigo. Vem navegar comigo pelos próximos oceanos e conhecer as reflexões desta filosofia do mar. Bem vindo a bordo. 

João - Veleiro Winderlust

https://youtu.be/zf-uA2BGJ6M?si=54BIG6QLdFxoq0uf

https://www.sailing-winderlust.com

Fim da travessia do Atlântico, Jakob Lang Sailing

Já algumas vezes falei deste nosso amigo Jakob que em Maio de 2025 passou em Leixões e levou com ele uma bandeira dos Amigos da Vela para dar a volta ao mundo!

Agora mais um vídeo! 

Thanks Jakob for sharing your adventure! fair winds!

Skaw Paradise (A), uma evolução, quase revolução...

FASTER, SAFER, MORE ENJOYABLE 
Sail aboard the SKAW [A], a simple, comfortable yacht that unites the best of catamarans and monohulls... 
The first cruising sailboat to combine a scow hull, C-foils, and the interior volume of a catamaran of the same size - all within a compact 12-meter hull with a lifting keel.
Built in France and available at the end of 2026, the SKAW [A] embodies the latest technological advances drawn from the forefront of competitive sailing.

Primeiro estranha-se, depois entranha-se?

Mas que tem as suas vantagens, tem!

https://www.skawsailing.com/

The 71 Percent, uma aventura pelo Pacífico!

10.000 milhas da Austrália até ao Canadá, atravessando todo o Pacífico é a aventura de Nathan & Lindsey a bordo de magnífico 47 pés só a motor. Não tem vela mas tem navegação e aventura!

Belos relatos da viagem em inúmeros episódios com belas imagens de terras por onde passaram, do mar, e da vida a bordo.

Vale a pena ver!

https://the71percent.com/en-eur

e com o apoio em terra de https://www.oceanmarinenav.com/

The Ocean Race Atlantic | Day 6: a bordo do Team Malizia - Boris Herrmann

Condições brutais nestas máquinas de comer milhas.

Imaginar horas, depois dias... pancadas, vibrações, ruído, a navegação louca...

Agora que é um espetáculo... é!

Moby Dick à venda, um First 300 Spirit

 

The First 300 Spirit is not just a fast sailing boat: it is also an expression of a certain idea of pleasure which, across trends, represents the essence of sailing and the pleasure of sailing on a beautiful, fast and seafaring boat. 

Naval designer: Groupe Finot

https://www.beneteau.com/first-1992-2004/first-300-spirit

Um icónico Beneteau First 300 Spirit pronto a mudar de mãos, rápido e seguro, construção robusta e velas novas...

Disponível para ser visto na Marina Porto Atlântico em Leixões!

Regresso ao baú das memórias, de Moaña (Ria de Vigo) a Leixões, Setembro de 2018!

 

Viagem mágica... 74 milhas desde Moaña até Leixões neste primeiro dia de Setembro.

Quase uma noite inteira, um nascer da Lua, uma alvorada, um nascer do sol, uma manhã de Verão quente quase sem vento...

Luar, mar de prata, esteiras brilhantes com planton bioluminescente, os planetas no céu, as estrelas, os golfinhos que em imensos momentos ao longo da noite se aproximaram e nos fizeram companhia, o vento de porão quase sempre a ajudar o vento do quadrante norte entre os 6 e os 14 nós que se ia fazendo sentir...as luzes a bordo, as luzes em terra, os faróis, a navegação...

A conversa, a atenção aos aparelhos de pesca, o reforço alimentar de vez em quando... a contemplação da noite e do momento, o passar pelas brasas à vez...

O leste poderoso às 4h da manhã na ordem dos 20 nós que durante 45 minutos a 1 hora "empurrou" o Moby Dick entre os 8, 9 e 10 nós... em surfadelas nas vagas de 1 metro com picos de 1,5 metros... A Lua  na proa lá no alto que nos indicava o caminho, a descida da vaga, a esteira brilhante, a terra pelo bombordo, algumas embarcações de pesca a estibordo... Sentimo-nos como na Volvo Ocean Race...vela grande toda em cima, estai ligeiramente enrolado, escotas da grande e do carrinho na mão para os necessários e rápidos alívios quando a tendência para a orça se fazia sentir com as rajadas... mágico...

https://amigosdavela.blogspot.com/2018/09/de-moana-ria-de-vigo-leixoes.html

Sydney to Hobart em família

Mãe e filha numa mítica regata de vela que por vezes se torna um verdadeiro desafio para os que nela participam, como foi o caso a de 2024.

Um vídeo excelente com belas imagens e momentos da mais dura navegação.

https://www.inheroceanwake.com/

Orcas, últimos ataques a veleiros!

Os ataques aos lemes de veleiros continuam e em especial nestes últimos dias de agosto, ao largo de Leixões, Apúlia e nas Rias da Galiza! A proximidade a terra é evidente e preocupa imenso a comunidade náutica sem haver solução à vista.
Esta proximidade não é estranha a presença de atum rabilho junto à costa e dentro das rias galegas, alimento único desta população de orcas ibéricas ameaçadas de extinção. Esta Verão o clima é uma anormalidade: ausência de nortadas, água do mar entre os 19 e 20 graus, ondulação fraca... onde isto vai parar? Será que o atum vem à praia e atrás as orcas?

Em Leixões o ataque foi a 5 milhas da costa aproximadamente numa cota de profundidade entre os 40 e 50 metros, águas percorridas em muitas das escapadinhas dos amigos da vela!

Preocupante!

Siga aqui a evolução desta situação: https://www.orcas.pt/

Comida para 250 dias no mar, Golden Globe Race

Em solitário, à volta do mundo, sem escalas e sem assistência, de modo idêntico à prova original do Sunday Times em 1968. A Golden Globe Race de 2026 é muito simples: partir de Les Sables-d’Olonne, na França, em 6 de setembro de 2026, e velejar em solitário e sem escalas ao redor do mundo, passando pelos cinco Grandes Cabos e retornando a Les Sables-d’Olonne. Simples...

E para tal odisseia uma cuidadosa preparação da despensa é fundamental. A alimentação tem que chegar, proporcionar uma dieta que mantenha a saúde do navegador e seu ânimo...

Começa a 6 de Setembro, está por dias, para seguir aqui: https://goldengloberace.com/the-race/

Um Contessa 32 na trágica Fastnet Race de 1979

Clássico, robusto, estabilidade rara, as razões duma vitória no meio do desastre com inúmeras vítimas e que ainda é hoje a maior operação de socorro no mar fora duma guerra.

https://sailboatdata.com/sailboat/contessa-32/

Shane Acton, uma volta ao mundo num veleiro de 5,5 metros

Partiu de Inglaterra aos 25 anos em 1972 e regressou 8 anos depois...

Foi a primeira que alguém se atreveu a dar a volta ao mundo numa embarcação tão pequena e com orçamento tão reduzido e sem apoio nenhum.

Small is beautiful...o sonho é que tem que ser grande!

Na versão inglesa, o livro é uma raridade... Pode ser que tenha sorte.

https://www.amazon.com/Shrimpy-Record-Round-World-Voyage/dp/1852604484

Ilhas Selvagens

Um paraíso natural (Reserva Natural das Ilhas Selvagens) que pertence ao arquipélago da Madeira e que se situa a 165 km a norte das Ilhas Canárias, a 250 km ao sul da cidade do Funchal e a cerca de 250 km a oeste da costa africana.

É ocupado em permanência por uma equipa do Parque Natural da Madeira e periodicamente visitado pela marinha Portuguesa. 

TRM43′ – BUILT FOR THE OCEAN e construído em Portugal!

Leve, 6,5 toneladas, "voa" com 2 nós de vento...

O programa é mesmo esse, cruzeiro rápido, puro prazer da velocidade à vela, mesmo com sacrifício do espaço normalmente existente noutro tipo de catamaran de cruzeiro.

E também com tecnologia portuguesa!

https://www.trimarine.com/en/home-en/

Regresso ao baú das memórias, a aventura do DIVA, 2017

DIVA, um First 35.5S na sua viagem desde o Reino Unido até Leixões protagonizada pelo nosso amigos Paulo Lima e que deu origem a vários posts neste blog e a uma excelente palestra no tradicional jantar de Natal dos Amigos da Vela.

https://amigosdavela.blogspot.com/2017/08/diva-vem-ai.html

Verão

 

Momentos mágicos, secret spot...

Saffier SC8M Cabin

Clássico de aspecto, tecnologia de topo.

O mais pequeno da gama na versão com cabine.

Um brinquedo de luxo, para contemplar e navegar suavemente.

Por 100.000 € já se consegue...

https://saffieryachts.com/

Enksail Orion 49

Embarcações em alumínio, outro campeonato...

Para as grandes aventuras "off road" por esses mares fora, este 49 parece ter tudo: segurança, performance, comodidade, autonomia. O que se pode querer mais?

https://enksail.gebrvanenkhuizen.nl/en/

Patagónia, surf, beleza natural

Não tem vela, mas tem mar e apresenta uma das mais belas, puras e vibrantes disciplinas náuticas não barulhentas e poluidoras...

E as paisagens daquela fantástica natureza nos confins do mundo...

Belíssimo vídeo!

Onde estão as orcas?

 

https://www.orcas.pt/

Regresso ao baú das memórias, Escócia...2017

Scotland, um profundo abraço entre o mar, a terra e o céu...

https://amigosdavela.blogspot.com/2017/08/scotlanda-visitar.html

Onde e quando comprar um veleiro usado

Uma análise interessante de quem tem uma visão global.

Pechinças... quem as não quer?

TIKI, um Wharram de 38 pés

Um dos desenhos de James Wharram!

Simples, provas dadas, com possibilidade de auto-construção, uma fórmula particular de estar na vela e no mar para todos os programas desde o day-boat até às grandes viagens!

De vez em quando um Wahrram "aterra" em Leixões!

Regresso ao baú das memórias, Bogavante, Ria de Vigo a Leixões, 8 de Agosto de 2016

 https://amigosdavela.blogspot.com/2016/08/bogavante-ria-de-vigo-leixoes-9-de.html

quarta-feira, 10 de agosto de 2016

Bogavante, Ria de Vigo - Leixões, 8 de Agosto

Regresso a casa...

13 horas de viagem, com saída pelas 9h00 de Moaña na Ria de Vigo e chegada a Leixões às 22h00, num total de 72 Nm, com os "patrões" do Bogavante mais "patrão" do Athena de boleia.

Mar de pequena vaga abaixo dos 1,5 metros, vento fraco na maior parte do percurso que implicou a chamada ao serviço do famoso vento do porão para se conseguir manter uma média mínima de 5 a 5,5 nós. Só a sul de Viana o vento entrou a valer durante 1,5 a 2 horas, 18 a 25 nós de noroeste, durante grandes períodos acima dos 21, permitindo à popa folgada e com o pano todo em cima uns "surfs" sucessivos levando a formosa nau a pontas acima dos 10 nós... Veio mesmo a calhar este ventinho, pois a adrenalina foi outra e foi possível recuperar o tempo perdido na longa espera pelo anunciado vento de 10 a 12 nós dado pela previsão meteorológica.

Como veio o vento, assim se foi.... Depois daquele período áureo de surfadelas sucessivas com tudo a favor, vento e vaga, o vento começou a baixar, a baixar, de tal modo que pelo través da Aguçadoura se teve que chamar ao serviço outra vez  o vento do porão. Daí até Leixões, um salto de pardal que no mar e num veleiro ainda é uma eternidade... o dia caiu e a noite chegou mais cedo por força de um céu carregado de fumo dos incêndios que alastravam em todas as serras e montes que se viam na costa desde Caminha. Terrível, terrível mesmo, uma desgraça, sinal de um país que ainda não conseguiu gerir e proteger devidamente os seus recursos naturais.

A Leixões se chegou já de noite, fresca e húmida, em total contraste com o calor sufocante quando colocamos o pé em terra. Parece que mudamos de mundo...
Regresso realizado, mais um dia no mar, viagem cansativa mas prazenteira, para recordar e repetir.
Viva o mar...

Ria de Vigo, Ilhas Cies ao fundo

 Ilhas Cies

Ria de Baiona

Ilhas Cies

Entrada para Baiona

Rumo a sul, Monte de Stª Tecla ao fundo

Cabo Silheiro para trás

La Guardia

Forte Ínsua na Foz do Rio Minho

Vila Praia de Âncora

Serra de Stª Luzia em Viana do Castelo

Esposende

navegantes, uns para cima outros para baixo...

Arriba Fóssil em Esposende

Torres de Ofir

céu cheio de fumo

Póvoa de Varzim

 Leixões, torres da Petrogal na proa

 nascer e pôr de sol nas nuvens de fumo

Luzes da refinaria em Leça

 Farol de Leça

Entrada em Leixões

Uma opção para o último veleiro...The Old Salt 15

O que se pretende quando a idade é avançada?

Simplicidade, custo baixo, estabilidade, um brinquedo para velejar sozinho ou com os netos...

Uma perspetiva...

Quem estiver interessado... https://kitboats.com/old-salt-15/

Há vistas e vistas...

 

Mas umas são mais vistas que outras...

Foto excelente do nosso amigo Paulo Mendonça a partir do El Bribón de La Habana em Cangas, Ria de Vigo.

Viva o Verão e viva a Galiza!

Verão...

 

Época de momentos, de memórias, o mar quase sempre presente...

E a família e os amigos também, viva o Verão, viva o convívio, a festa da vida, viva a vida.

E existem locais mágicos...secret spot...

Regresso ao baú das memórias: BOGAVANTE E TXANTXIKU, crónica de uma viagem Leixões - Vigo, Julho de 2016!

terça-feira, 26 de julho de 2016

BOGAVANTE E TXANTXIKU, crónica de uma viagem Leixões - Vigo, Parte III

Há mar e mar, há ir e navegar...
Passado a Foz do Rio Minho com o seu "farol" Monte de Stª Tecla que de longe se avista, só faltava percorrer as 15 Nm até ao cabo Silheiro que se adivinhava a essa distância, ponto mágico da nossa viagem e porta de entrada para a Ria de Vigo.
A neblina escondia o sol mas deixava o mar livre para os navegantes... De vez em quando a brisa subia mais um pouco e ajudava o motor na sua missão. Noite não dormida deu alguma moleza nesta fase da viagem, mas que rapidamente desapareceu à medida que o cabo Silheiro se aproximava...

 

12h00 - Way-point, Cabo Silheiro

Uns minutos antes a foto mágica com cada veleiro em primeiro plano e o dito Cabo em fundo: agora tu, depois eu...para mais tarde recordar qual Cabo Adamastor...

E mais golfinhos!

 

 

 

mais...

https://amigosdavela.blogspot.com/2016/07/bogavante-e-txantxiku-cronica-de-uma_25.html