domingo, 22 de fevereiro de 2009

Surfar!

Hoje foi dia do spi! Saímos para Norte até próximo da monoboia (mantendo a distância obrigatória) e regressamos com o spi (simétrico) até já muito próximo do Douro, com uma cambadela pelo meio sempre entre 08 e os 9 nós, com pontas a 10, 11, 12 nós marcados pelo GPS! Surfando na vaga o Moby Dick vibrava (de contente) e nós lá íamos negociando a vaga que vinha pela popa de estibordo a dar cabo das afinadelas... ; 2 situações do spi pelo través e atravessadela (quase...) .. que mereceram manobra de recurso... folga! Mas valeu a pena! Ver a esteira, a aceleração na vaga, a espuma a saltar. Excelente! Eu e o Soares recordamos o dia em que viemos da Póvoa sempre assim...
A foto do google tem registado pelo GPS o percurso que fizemos (simples... um NSports de pulso da NDrive)
Bons ventos
Moby Dick

NUBERU


É um Mallard Start 7 com 7.20m de comprimento, 6.30m de linha de agua, 2.60m de linha de agua e 1.35 m de calado de 1978 . O Start 7 foi construido pelo grupo Finot entre 75 e os anos 80, nos estaleiros Mallard em la Rochelle, sobre um plano do arquitecto Phillipe Harle (conhecido por barcos como Coco, Ecume de Mer ou Sangria http://pagesperso-orange.fr/voiliers.harle/index.html).
Foi pensado com o objectivo de ser um um barco pequeno e económico, para permitir que mais pessoas tivessem acesso a um cruzeiro, sem abdicar da segurança, qualidade ou performance. É um barco bastante estável e seguro com um interior generoso para o seu tamanho.

quinta-feira, 19 de fevereiro de 2009

Moby Dick - relato de um percurso (14 de Fevereiro)

14 de Fevereiro

Quase sem vento lá nos posicionamos dentro do alinhamento da largada. Uns bordos a passo de caracol e a contar os minutos. Toda a malta a cumprir, 1 minuto para a largada e buzina ! Toca a largar! Aí foi um sarilho, primeiro que se chegasse lá fora... Swallow lá se destacou, Clipper mais por terra, Moby Dick mais por mar, Missó e Ana Margarida atrás do Clipper e bem lá trás o Salpico II (atrasou-se a fazer o almoço...).
Já fora da bacia de Leixões, o Swallow lá apanhou uma brisa mais à frente e atrás o Clipper a safar-se muito bem. Ambos optaram por um bordo de mar na direcção do Douro. Moby dick optou por um percurso de terra em bolina cerrada aproveitando o vento mais forte que aparentemente se via na água sempre na proa. Certo é que ultrapassamos o Clipper que em determinado momento se viu sem vento ou com muito pouco vento. O Swallow lá negociou bem esta falta de vento e regressou directamente para o alinhamento mais a Norte com a praia de Leça, esquecendo-se aparentemente do alinhamento na praia de Matosinhos... Moby Dick bem atrás mas a cumprir a regressar com vento já de Norte e a subir em bolina e cumprir com alinhamento do Castelo do Queijo e virando de bordo para fora , passando nos pés de galinha e procurando o alinhamento com a praia de Leça bem lá fora, a oeste para além do campo de regata dos optimist's. Nesta altura já estava um Norte impecável (10, 12 nós?), pontas de 6 a 7 nós a cortar a vaga...
Salpico II a cumprir o alinhamento lá fora também, Missó a procurar o alinhamento entre o molhe de Leixões e o campo de regata..., Clipper vindo de sul a entrar directamente na bacia... Ana Margarida fazendo um percurso mais curto e já lá dentro. Tudo pormenores... Para a próxima teremos mesmo que fazer uma reunião de shippers... Mas o que interessa é partir.

terça-feira, 17 de fevereiro de 2009

Percurso à Vela - 14 de Março


Velas ao Vento!

Nova iniciativa , desta vez um pouco mais completa.

Reunião: 9hoo

Largada: 10:00

Pormenores a divulgar.

Quem alinha para almoço?

domingo, 15 de fevereiro de 2009

Percurso à Vela - Leixões - 14 de Fevereiro










Finalmente!

Os Deuses proporcionaram-nos um dia fantástico de sol, de mar e vento.

6 veleiros largaram às 11:00 em ponto conforme combinado, com vento quase nulo, numa progressão que nem um caracol em terra. Só já fora do porto é que um vento de leste, sudeste... agradável se fez sentir permitindo uma "perna" quase até ao Douro. Aí, cai outra vez e toca a rondar, a rondar... até virar a Norte que já no fim já soprava no canal de entrada a uns 12... (15 nós de acordo com o nossos amigos do Clipper).
Moby Dick demorou 3,5 horas a fazer o percurso que se extendeu entre Leixões e a entrada no Douro.
Swallow, Salpico II, Ana Margarida, Missó, Clipper foram os outros veleiros que deram animação a esta iniciativa. Outros amigos com outros veleiros não estiveram presentes, mas enviaram mensagens e promessas de que na próxima participariam. Como não são políticos, penso que cumprirão as promessas...

Factos curiosos nesta iniciativa. Alinhamentos auto-controlados..., e um misterioso cozinhado a bordo que deixava um aroma no ar que embriagava os que vinham a trás... A coisa promete...

A ideia parece que pegou, na próxima teremos que ter um programa mais completo, para já apontar na agenda o dia 14 de Março...
O que interessa é partir!

Bons Ventos

Nota: mais fotos em http://velampa.blogspot.com/




quinta-feira, 12 de fevereiro de 2009

Próximo Sábado, Percurso à Vela



Finalmente!

Parece que o S. Pedro também é nosso amigo. De acordo com as previsões vamos ter condições óptimas para o nosso percurso à vela.
Leste de manhã dos 7 nós às 9:00 a descrescer para os 3 às 12:00, de tarde a rondar para Norte e a crescer atá aos 6 nós às 18:00.
Vaga até 1,6m (que é isto para marinheiros como nós?). Para quem quiser ser o primeiro a chegar e tomar em consideração este factor... informa-se que a preia mar é às 12:01

sábado, 7 de fevereiro de 2009

No mar este sábado

Melhor que o S. Pedro tinha previsto, uma janela de oportunidade aconteceu este sábado. Vento qb, mar aceitável, frio, sol (que saudade), Moby Dick fez-se ao mar. Valeu bem a pena! Poucos veleiros lá fora (quatro com o Moby Dick), muitos miúdos e miúdas nos seus lasers.
Uma visibilidade notável. Via-se perfeitamente os montes para além da Póvoa, para os lados de Esposende, Neiva.
Mais uma tarde de vela para recordar.

sexta-feira, 6 de fevereiro de 2009

"Andar à Toa"

Toa é a corda com que uma embarcação reboca a outra. Um navio que está "à toa" é o que não tem leme nem rumo, indo para onde o navio que o reboca determinar.
E esta em?

Fonte: diversas mas "anda" pela net

quarta-feira, 4 de fevereiro de 2009

Mau tempo.

Encontrei um pescador "a sério" na passada quarta feira que me disse que o mau tempo já levava 2 semanas (há 2 semanas que não ia ao mar) e que este iria durar mais 2... Não sei se é adivinho, mas que me disse isto com uma convicção que nem ousei por momentos colocar em dúvida, foi.

Segundo o que os meteorologistas dizem, sábado teremos algum (muito pouco) sossego, mas logo depois pancada da grossa de Domingo até Terça, e depois melhoria. Lá estão as 2 semanas mais que este pescador me tinha dito...
Acredito seguramente mais neste homem e nos meteorologistas, que em muita gente da nossa praça... (até porque se não acertarem num dia, acertam no dia seguinte...).

Este mau tempo vai passar e nós vamos colocar as velas ao vento, mas tudo indica infelizmente que o mau tempo na economia está a piorar.
Quem navega sem rumo não sabe onde vai chegar...

É pena, pensavamos que tinhamos "mestres" e afinal... tinhamos (e temos) mestres de cousa nenhuma. E descobrimos também que os piratas ainda existem...

Bons Ventos! Há que lutar!

Francisco Alba