Hydroptère : recorde de velocidade

Transat AG2R La Mondiale

http://transat.ag2rlamondiale.fr

Sermão do Bom Ladrão

Navegava Alexandre em uma poderosa armada pelo Mar Eritreu a conquistar a Índia, e como fosse trazido à sua presença um pirata que por ali andava roubando os pescadores, repreendeu-o muito Alexandre de andar em tão mau ofício.
Porém, ele, que não era medroso nem lerdo, respondeu assim:
- Basta, senhor, que eu, porque roubo em uma barca, sou ladrão, e vós, porque roubais em uma armada, sois imperador?
Assim é.
O roubar pouco é culpa, o roubar muito é grandeza; o roubar com pouco poder faz os piratas, o roubar com muito, os Alexandres.


Padre António Vieira, in Sermão do Bom Ladrão (1655)

Cruzeiro da Primavera a Aveiro 2010

Organizado pela ANC - Associação Nacional de Recreio

Programa 01.05.2010 - Sábado
ETD
VConde 08h00
Leixões 10h00

ETA
Aveiro 17h00
Depois, com escolta dos dignos representantes daquele porto, seguimos para a marina.

Jantar de sábado abrilhantado pelos jograis da Confraria Gastronómica de São Gonçalo com cantorias e ilusionismo, no restaurante da ANGE, Associação Nautica da Gafanha da Encarnação.
Ementa proposta:
Entradas: Caras e linguas de bacalhau fritas
Pratos principais: Feijoada de samos de bacalhau e, como alternativa, um prato de carne para quem não apreciar samos

02.05.2010 - Domingo
Se a meteo o permitir, largada pelas 1100 do Forte para a Meia Laranja, fundeo de braço dado (é possível sem problemas), aguardando-se a hora do Santa Maria Manuela arribar. De lá para o Mar e escolta ao lugre com mariatos, buzinas e emoção.

Bons ventos!

A memória triste da Linha do Sabor

Não é uma história do mar, mas é uma história dum linha, dum rio que aqui merece ser referida.
Não é só um país virado de costas para o mar, é também um país virado de costas para... si próprio.
País que não se governa, nem se deixa governar...
Fotoreportagem em http://static.publico.clix.pt/docs/portugal/linhadosabor/

No ponto.

Fantástica tarde de vela, este Domingo! Sol (já a queimar), vento, temperatura agradável, mar azul ...
Moby Dick saiu com vela pequena de estai e um 1º rizo na vela grande. Era vê-lo "saltar" de contente no meio da carneirada...
Mar pequeno mas molhado (estamos afalar dum 21 pés...) com muita vaga de vento, este provavelmente bem acima dos 15 nós (anemómetro ficou em casa...), bolina e largos a 5,5 a 7,5 nós, popas folgadas a "surfar" na vaga com pontas a 8, 9, máximo registado de 9,2 nós (GPS).
Na saída, afinadela dos brandais (desde que foram montados foi a primeira vez que foram testados com vento que se visse...).
No fim, veleiro arrumado, uma cervejinha a olhar para a marina, os barcos e o mar.
No ponto!
Bons ventos!

Perspectivas

Amyr Klink

“...Hoje entendo bem o meu pai. Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, imagens, livros ou tv. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu. Para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar do calor. E o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é, que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver”. (Amyr Klink)

http://www.amyrklink.com.br/

Jessica Watson

Não há como aceder ao site. Ver para crer!
Navegadora "rija" de 16 anos a dar a volta ao mundo em solitário.

14-Apr-2010

The tough conditions of the Southern Ocean over the past week have continued to confront Jessica today, as she battled six metre plus swells, cold stinging rain and wind gusts of 50 knots.
After sailing south east in 25-30 knot winds earlier today, sudden gusts of 50 knots hit Ella’s Pink Lady, creating two large tears in the mainsail. Fortunately conditions have eased to 25 knots, but it has been another very challenging day for 16 year old Jessica...
http://www.jessicawatson.com/

Apanhar sol

Tempo muito instável com ameaça de chuva, foi o suficiente para desmobilizar muitos amigos, tendo alguns comparecido ao início da manhã em Leixões. A ausência de vento convenceu-os a ficar em terra.
Depois da temporada a seco, Moby Dick não resistiu a tanta "secura" e fez-se à água. Vento muito fraco de sudeste que mesmo assim possibilitou a saída da bacia de Leixões a uns fantásticos 2, vá lá, 2,5 nós...Era cá uma esteira que até assustava (o barco dos pilotos ficou invejoso da onda que o Moby Dick levantava...)
Lá fora o sol apareceu, o tempo aqueceu e o vento fez-se tolo ou ausente... Para apanhar sol estava bom, muito bom mesmo. Na entrada 1 nó pelo GPS... Antes que se perdesse o controlo da embarcação com tanta velocidade... velas arriadas, motor e regresso para almoço.

Amanhã

A previsão para amanhã de manhã: vento fraco de sudeste, sem chuva, nuvens.
Moby Dick, depois dos trabalhos de manutenção que demoraram uma eternidade, está com saudades do mar. Casco limpo, obras vivas agora com anti-vegetativo branco, brandais novos (mas ainda a merecer um ajustamento), rádio CD novo, limpeza do interior, desmontagem e montagem, tudo arrumado... trabalho que nunca mais acabava, 3 semanas a seco (o casco e a tripulação)  mau tempo... já é hora de ir ao mar.
E se mais amigos houver, mais esteiras marcarão amanhã as águas de Leixões.
Bons Ventos!

Percurso à Vela 17 de Abril

Apesar das previsões do tempo para sábado serem de probabilidade de chuva, vento de sudeste e sul, fraco a moderado, com alguma instabilidade, parece que os amigos da vela de Leixões mantem a agenda para o próximo sábado.
No limite, deve dar para almoçar...
Mas a fazer fé no windguru de hoje, no sábado de manhã não deve chover e o vento vai estar de sudeste de manhã (8 nós) a rondar para sul ao meio dia e a cair para 5 nós, céu com nuvens mas sem chuva. Ou seja deve dar para largar o pano...A maré vaz é às 11:13

10:00 Encontro na marina de Leixões

11:00 Largada na Bacia de Leixões

A confirmar-se as condições meteorológicas, o percurso será para sul, por exemplo ir até à entrada do Douro e regressar.

14:00 almoço (a confirmar no encontro)

Nota: e para alimentar a discussão... pelo menos no almoço... aqui vai a pontuação dos percursos efectuados.

Bons Ventos aos Amigos da Vela!

Tempo

No meio das centenas ou milhares ... de mensagens que recebo da minha rede de contactos da net, apareceu este dito. Sei quem me enviou, não sei o autor original, pouco importa agora, mas o que me importa é partilhá-la. Vinha acompanhada de um pequeno desenho animado que nos mostrava que do nascimento até à... morte, a vida é um sopro... de vento.  Tudo muito rápido, demasiado rápido.
Não se esqueçam, brinquem, gozem o V/ tempo, façam o tempo aparecer.

Não te desejo um presente qualquer,

Desejo-te somente aquilo que a maioria não tem.
Tempo, para te divertires e para sorrir;
Tempo para que os obstáculos sejam sempre superados
E muitos sucessos comemorados.
Desejo-te tempo, para planear e realizar,
Não só para ti mesmo, mas também para doá-lo aos outros.
Desejo-te tempo, não para ter pressa e correr,
Mas tempo para encontrares a ti mesmo,
Desejo-te tempo, não só para passar ou para vê-lo no relógio,
Desejo-te tempo, para que fiques;
Tempo para te encantares e tempo para confiar em alguém.
Desejo-te tempo para tocar as estrelas,
E tempo para crescer, para amadurecer.
Desejo-te tempo para aprender e acertar,
Tempo para recomeçar, se fracassar.
Desejo-te tempo também para poder voltar atrás e perdoar.
Para ter novas esperanças e para amar.
Não faz mais sentido protelar.
Desejo-te tempo para ser feliz.
Para viver cada dia, cada hora como um presente.
Desejo-te tempo, tempo para a vida.
Desejo-te tempo. Tempo. Muito tempo!

Andar 3 x mais depressa que o vento!

O trimaran BMW Oracle Racing Team conseguiu fazer numa das partes do percurso da Taça América em Valência, uma média de 26,8 nós, só 3,3 vezes a velocidade do vento que foi medido no mesmo percurso e espaço de tempo em 8 nós. 3,3 vezes! Passou a ser o veleiro mais rápido do mundo nos ventos ligeiros ( de 6 a 15 nós).
Uma vela-asa com 68 metros de altura, 650 m2 de superfície, um peso pluma de toda a embarcação de 15 toneladas, 27 metros de comprimento, 27,4 m de largura...
Com 6 nós de vento, a "máquina" fica só apoiada num dum três flutuadores... veleiro, avião?
Fonte: Science & Vie Abril 2010

Tempestade súbita na Nova Zelândia

Reparem que apareceu logo uma embarcação de socorro a "safar" a malta da vela. E como seria cá? Se fosse na hora de expediente...
ver o video

Votos de uma Páscoa Feliz!