Mais um Percurso à vela!

Prometido é devido!
12 veleiros, muitos amigos, mais um dia excelente de convívio e de amizade, um bom momento de vela apesar do vento fraco que se fez sentir que "empurrou" os bravos num percurso lento entre a Marina Porto Atlântico em Leixões e a boia da Madalena. Mais amigos não puderam comparecer com obras em seco ou incompatibilidade de agenda, mas ficam as suas promessas de participação! E para participar basta aparecer!

Convívio antes, durante e depois, à mesa em almoço tardio em Leça, e à volta dos veleiros num belíssimo fim da tarde.
As "obras" que se fizeram, se fazem e vão fazer,  os pormenores das mareações, os novos amigos, as viagens que se preparam, novas ideias, os próximos percurso à vela, a "nossa" marina e dos outros, a partilha de cada um, os assuntos da ordem do dia.
Mais um momento feliz.
Venha o próximo percurso à vela!

Percuso à vela, amanhã

É já amanhã.

Vento de noroeste desde o início da manhã, vento a crescer ao longo do dia atingir os 12 nós, com rajadas fracas (+ 2 nós), vaga de 1,5 m.

Alguma probabilidade de chuviscos durante a manhã mas a abrir para a tarde, mas nada que assuste os "bravos do mar"...

Quanto ao programa, o costume: encontro na marina às 10h00, saída às 11h00 na bacia de Leixões.

Quanto ao percurso: a combinar, mas bem poderá ser dar a "volta" Leixões - Boia da Madalena - monoboia (fora da zona de exclusão) - Leixões.

Quanto à entrada no Douro posteriormente se decidirá. Recebi informação da Douro Marina que faria um "preço especial" de 10 € (IVA incluído) por embarcação pela acostagem técnica. (preço equivavente à embarcação de menor tamanho que é de 8 € + IVA). Quem quiser entrar já sabe...

Moby Dick marcará presença, como de costume, no percurso à vela.

Até amanhã!

Vestido para jantar...

O tubarão deve achar o "gajo" tão maluco que até tem medo de lhe dar uma trinca...

Percurso à vela, próximo sábado, Leixões

Mensagem actualizada às 22h30
Conforme previsto  já há umas semanas, alguns amigos da vela vão fazer mais um percurso à vela este sábado.

É um modo de sair para o mar e velejar em conjunto, beneficiando de um salutar convívio, antes, durante e após.

Como tem sido costume nesta iniciativa de todos, para participar basta aparecer.

Programa:

10H00 na Marina Porto Atlãntico em Leixões, encontro para se combinar percurso em função das condições meteorológicas (quem vier da Douro-Marina basta estar na entrada da bacia de Leixões às 11h00).

11H00 partida na saída da bacia de Leixões (farolins interiores; comunicação: canal 9)

Previsão meteorológica: a acompanhar

Maré: preia-mar às 12H41, baixa-mar às 18H56, vaga de 1,5m

Aos amigos que vão para o mar, bons ventos!

Nota: o percurso será combinado no encontro às 10h00 e pelo canal 9 antes da saída para quem chegar mais tarde; poderá incluir entrada no Douro para acostagem na Douro Marina se tal se decidir (entrou-se em contacto com a Douro Marina para se saber as condições de acostagem para este percurso à vela).

Ainda o Laser Pico...

Desta vez num video na net, com 2 pessoas a bordo e a vela de estai montada (1 m2).

Laser Pico na Costa Nova

Este sábado.
Foi o arranque (tardio) da época. Já tinha saudades.
Foi na Ria de Aveiro na Costa Nova. Vento e refregas não faltaram, rizo na entrada (uma volta da vela no mestro) e a "coisa" ficou mareável.
Recordar mecanismos e voltar a sentir a embarcação nos primeiros bordos e uma caída à água com viragem do "Pico". Boa entrada...
O erro do costume...alivia-se a escota, pé fora da cinta, a embarcação endireita, desequilíbrio, um tipo agarra-se ao leme... mais se arriba e lá vai o marinheiro...Tudo muito rápido, água, "Pico" de lado com o mastro e vela pousada na água, a manobra do costume: agarrar o patilhão, começar a fazer alguma força, deixar que a embarcação aproe ao vento, força e já está! Depois é só subir, colocar tudo em ordem e continuar!
Tirando a dificuldade de arranjar local para estacionar o carro e fazer chegar o reboque de cais à linha de água (*), foi uma tarde esplêndida e um bom treino para as sardinhas de S. João.

Nota (*): a falta de rampas e acesso às linha de água é, infelizmente, uma constante deste país...

Regata dos Barcos Rabelo, 24 de Junho

Tem largada no Cabedelo, na foz do Rio Douro às 17h00 e a chegada é na Ribeira, junto à Ponte D. Luís.

Barco Rabelo, embarcação com origem que se perde na memória dos tempos!

E "biba" o S. João do Porto!

Nota: para que se saiba, no actual galego e no antigo galaico-português os "v"s não existem. Foi modernice, não sei de quem, e que só complicou...(talvez algum acordo ortográfico...).

A herança desses tempos ficou em determinadas zonas cá do Norte.

Mais informações: Regata dos Barcos Rabelo, 24 de Junho de 2012

Round Texel Race

Música e imagem na combinação certa, o espectáculo dos multicascos ligeiros.

E o imenso prazer de entrar e sair na praia para velejar.

No passado dia 10 de Junho realizou-se a 35ª desta fantástica iniciativa de catamarans ligeiros de todos os modelos na ilha de Texel na Holanda.

É a maior regata do mundo de catamarans (aproximadamente 500 embarcações!) e que atrai uma multidão. Espectáculo no mar, na praia e em terra!

É a "Zwitserleven Round Texel Race".

Outra escala...

E para além das regatas... importa fazer benchmarking. Lá um mundo de facilidades no acesso à água. Cá...e em locais onde era mais que possível, nem rampas, nem acessos, só lugares para guarda-sois, esplanadas ou espreguiçadeiras, estradas bloqueadoras, passeios, muros... 

A água é para se ver, praia para apanhar sol.

Enfim, modos de estar na vida.

Dark side of the lens

http://www.openculture.com/2010/10/dark_side_of_the_lens.html

Tjorn Runt 2011

Em 2011 foi assim, mas repete-se em Agosto de 2012. Tudo aparentemente sem incidentes...
Centenas de veleiros, um espectáculo de velas no horizonte, no mar, em terra.
Mas um espectáculo também nas pedras... como mostra este outro video (não perder...).

Locais mágicos

Existem muitos locais mágicos por este Portugal lindíssimo...
E com pouco esforço... se chega até eles.
A pé já cheguei a muitos, como a aldeia de Drave, na minha última caminhada (chamada a aldeia mágica, e de verdade o é).

Este sábado  e depois de algumas pagaiadas, a magia dos canais e de uns bancos de areia da Ria de Aveiro. O cortar a água, a natureza, a vista a perder de vista, o sussurro do vento.

As vezes ouço passar o vento;

e só de ouvir o vento passar,

vale a pena ter nascido

Fernando Pessoa

Ocean 2012 - Acabar com a pesca excessiva

Ending Overfishing from OCEAN2012 on Vimeo.

Desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento que procura "satisfazer as necessidades do presente sem comprometer a capacidade das gerações futuras de suprir as suas próprias necessidades" (Gro Harlem Breundland (org). Nosso Futuro Comum. Relatório da Comissão Mundial sobre o Meio ambiente e Desenvolvimento. Rio de Janeiro, FGV,1988).

Os barcos fábricas e a pesca de arrasto que anda por aí, estão a endividar o nosso futuro.

Não lembra a um agricultor cortar as árvores para apanhar a fruta, mas é coisa idêntica que se está a fazer no mar.

Volvo Ocean Race, fim da 8ª etapa!

Groupama, mais primeiro, Telefónica perde etapa com avarias.
Uma etapa épica, ventos ciclónicos, ondas, velocidades loucas.

Criatividade e engenho, o resto faz o vento!

Não são veleiros, nem carros, nem trenós, nem aerogeradores, nem moinhos movidos pelo vento...nem nada que se pareça com algo deste mundo...

Fantástico!

Obra de Theo Jansen, cientista holandês especialista no desenvolvimento de vida artificial através da concepção e construção deste tipo de máquinas capazes de reagir com o meio ambiente (vento, pressão atmosférica...).

Parece coisa de brincar, é arte também, mas é obra da mais avançada engenharia...

Um amigo da vela no PUMA!

PUMA, 1ª regata Pro-Am da Volvo Ocean Race, na sexta feira passada.

O nosso amigo Mário do Mookie estava a bordo, e teve a experiência de uma vida, como se costuma chamar.

Andar mais depressa que o vento, cortar a água a 22 nós...um barulho imenso que se houvia de terra, os cabos a ranger... um casco que amplia as pancadas na água.

Uma equipa coordenadíssima nas manobras, mesmo com convidados a bordo.

Uma experiência única.

Nota: vale a pena continuar a seguir esta Volvo Ocean Race, a regata mais disputada em toda a sua história. Agrupados, os veleiros passam a ilha de S. Miguel esta noite e rondam para Norte a caminho de Lorient. A seguir!

À vela mas sobre rodas!

De carros transformados em barcos a atravessar o canal da Mancha já falamos...
Agora é a vez dos carros à vela, windcar, landyachiting... o que fôr...
Em muitos países, com condições ideais de areal nas marés vazas, este desporto tem uma legião de seguidores.
Por cá, de vez em quando aparecem por aí, mas coisa rara.
Mas cá como lá, a boa prática aconselha andar de capacete. E não é com medo da retranca...

Travessia do Canal da Mancha...

Aventura já com 4 anos mas ainda com muita piada.
Como ainda estamos com  os 70 pés da Volvo Ocean Race na cabeça...estas ideia peregrina de fazer um barco dum carro e atravessar o Canal da Mancha, bem parece uma aventura bem mais arriscada que dar a volta ao mundo...

Volvo Ocean Race - In-Port Race Lisboa!

Groupama, mais primeiro com o 1º lugar alcançado.
Telefónica perdeu terreno para os seus concorrentes, ao ficar em último na In-Port Race, mas ainda mantem o 2º lugar, agora com menos 8 pontos do líder.
Puma a 5 pontos do Telefónica e com mais 10 pontos que o Camper... 4 concorrentes para o 1º lugar, tudo ainda pode acontecer.
Mais longe e fora desta luta,  Abu Dhabi e Sanya.

Volvo Ocean Race, Lisboa

"Meti-me" à estrada e desci à Race Village para ver o "circo".

Estive lá ontem para ver as regatas de treino e hoje para ver a Regata Pro-Am.

A vista do campo de regata era excelente a partir de terra, o tempo estava bom com nuvens de vez em quando, a temperatura era agradável, a animação "suportável" pois não era aquele "banho de gente" (no fim de semana não sei como será...). Tudo nas calmas, lugares para todos, mas aconchegado.

Das "máquinas de fazer o vento", até é difícil falar. Um tipo não se cansa de olhar para aquilo, o seu design, o seu colorido, a sua complexidade, e imaginar como será andar a 20 nós e pico...deve ser cá uma sensação parecida como andar numa prancha de windsurf, mas gigante...

Uma capacidade de manobra fantástica (até dentro da marina para acostar ao finger), uma capacidade de aceleração, a velocidade que se viu nas "brincadeiras" dentro do estuário frente a Algés. O apoio de terra fantástico, o inspeccionar de imensos pormenores a bordo, no casco, no mastro, após cada treino. Ali não se brinca...e depois tudo parece fácil...

Em terra a "Race Village" merece uma visita, apesar de não surpreender. Só Camper, Puma e Groupama é que tinham pavilhão próprio com escassa informação e venda de vestuário e "recuerdos" (a preço de euros alemães...). Talvez se esperaria mais...

Pavilhão da Volvo em força, um cinema 3D com vídeo promocional da Volvo Ocean Race, uns simuladores, o "Race Sponsor Club", a imensa zona inacessível dos pavilhões técnicos, os comes e bebes, um palco de espectáculos onde na quinta à noite foi possível ver um concerto fantástico do Jorge Palma & Friends - Tim, Tiago Bettencourt e Cristina Branco.

As horas passam depressa a olhar para aquele ritual...os preparativos, a saída, o subir as velas, as regatas, o regresso, a acostagem, os barcos de apoio, as equipas, os aficionados em terra e no mar a olhar para tudo, gente de todos os lados, música, um colorido de gente.

Quem não gosta de um circo assim?

Festival de vela!

Fantástico video!
Vela, música, velocidade, adrenalina!
A qualidade da imagem não é a melhor, mas que importa!
Som nas alturas... mas colocar os headphones, senão ainda se zangam em casa...

Herbert Nitsch, 241 metros de profundidade!

Recordista mundial de mergulho livre em profundidade, 241 metros!

Herbert Nitsch é o autor desta fantástica proeza efectuada em 2007 e até à data não batida!

E este fantástico senhor que tem uma apneia de 9 minutos!!!!! quer acrescentar 30 metros a este recorde! Em princípio será no próximo dia 6 de Junho...

Piloto de avião, "arquitecto" de muitas técnicas que utiliza para mergulhar tão fundo, pesquisador, motivo de estudo de cientistas no efeito das elevadas pressões a que fica sujeito, foi por acaso que descobriu o seu fantástico talento. Em 1990 inscreveu-se nas férias para um safari de mergulho com garrafas. Por azar estas extraviaram-se, pelo que se viu obrigado a fazer mergulho de snorkel. Descobriu aqui o seu talento natural.

Depois de 2 semanas de férias ficou a 2 metros do recorde australiano de mergulho livre...

Vamos esperar pelo dia 06, amanhã...

 
214m record day from Herbert Nitsch on Vimeo.

Domingo à vela

Para uns um dia inteiro, para outros a manhã, e para outros a tarde.
Para todos um dia explêndido de vela.
Moby Dick com o amigo comandante do Salpico II a bordo, cruzou-se com Hurry Can e Mini, uma constante também nas águas de Leixões.
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 Foto de Paulo Lima (Hurry Can)

  Foto de Paulo Lima

 restantes fotos de Francisco Alba (Moby Dick)

 a "boia" para se rondar a 3 milhas de Leixões

 nesta época do ano aparecem umas autênticas relíquias como esta

e um maxi como este...semirígido levantado por uma adriça... 32 metros de mastro ao que dizem...não consegui saber que tipo de veleiro se trata.

Vela no Polo Norte

Partir do Alasca e chegar a Spitsberg sem assistência externa, passando pelo Polo Norte, 1750 milhas (náuticas) sobre gelo e água, num catamaran à vela, capaz de esquiar no gelo, navegar, ser empurrado ou puxado, resistir às pancadas contra os blocos de gelo...manter a funcionar todos os suportes de vida durante 3 meses...telecomunicações...

Um catamaran bem particular...mais trenó talvez, que parece saído dum conto mágico...


http://www.sebroubinet.eu/

Final da Route 66

Final da Route 66 na costa Oeste dos Estados Unidos, em Santa Monica.
A grande aventura do nosso amigo José Zulmiro do Thalassa que manda um grande abraço a todos os amigos da vela! Está dado!
Bom regresso!

III Cruzeiro ANR a Santiago de Compostela

Terá inicio no próximo dia 07 de Junho o III Cruzeiro ANR a Santiago de Compostela com o seguinte programa:
7 de Junho – Marinas de origem – Baiona
8 de Junho – Baiona – Vilagarcia
9 de Junho – Visita à Catedral de Santiago de Compostela
10 de Junho – Regresso livre às marinas de origem
Mais informações e inscrições na ANR!

Volvo Ocean Race - chegada a Lisboa!

Uma final emocionte, uma vitória de Abu Dhabi, a passagem de Groupama para o pódio na classificação global, uma final que promete!

http://www.volvooceanrace.com/en/home.html