Notícias do Hemisfério Sul, Luanda!

Notícias da "delegação" do hemisfério sul dos amigos da vela... 
Caros amigos, bons ventos!
Aqui vai a mensagem do António Soares!

 

 

Caros amigosdavela, envio este simples relato só para vos actualizar das actividades náuticas da secção do hemisfério sul. Conforme a convocatória atempada, neste magnífico fim de semana decorreu a regata comemorativa do centésimo trigésimo aniversário do Clube Naval de Luanda. Azar o vosso que não compareceram na largada.

No programa estava um um triângulo com uma linha de saída tradicional e duas boias virtuais, totalizando 100 milhas, prometendo uma boa vintena de horas com navegação noturna.

A primeira dúvida que se levantou foi qual o equipamento a levar para suportar o frio noturno (afinal estamos em pleno Janeiro).  Lá reuni o espólio do guarda roupa e vamos “prá” frente, depois se vê.  Afinal o tempo foi clemente e pode-se navegar em calção e t-shirt toda a noite.

Chegada a hora de zarpar, o “Sonho”, o “nosso” Bavaria 35 match, capitaneado pelo comandante Paulo Correia, lá se fez ao mar.

A frota de 7 iates largou rumo à primeira boia (virtual), numa bela bolina sob vento de SW entre 10 a 12 kts. Rondada a boia rumamos a NW para um longo percurso até à segunda boia. O vento foi rondando também para W e pois NW, obrigando a bolina constante, e foi enfraquecendo até aos 6 kts. O anoitecer foi compensado por uma magnífica lua cheia e céu bastante limpo, que permitiu conhecer as constelações do sul (mais uma estreia).

Rondada a segunda boia tratamos do regresso com spinnaker. Infelizmente o vento foi fraquejando e rondando novamente por sul até virar de SE e desaparecer. Permitiu experimentar uma cambadela do balão, recolher balão, subir gennaker e depois recolher tudo e acabar com três horas a motor e sem instrumentos nem luzes.

Mas nem só de vela vive um marinheiro e a calmaria também deu para apreciar a natureza desde o mar de prata sob o luar até ao avistamento de um grupo de baleias piloto e de um cardume de peixes voadores perseguidos por uma rapidíssima dourada. Pena é que as fotos não tenham registado estes momentos.

Ficam aqui algumas fotos para os meus amigos. Agora tenho que preparar a próxima que é já este fim de semana. Mais cem milhas no logbook. Como podem ver, aqui duas semanas fazem mais milhas do que ai as nossas regatas na época toda.

Um grande abraço para todos.

António Soares

 

O comandante Paulo Correia

O IMX40

 Sol posto

António Soares com o comandante Paulo Correia

O Sol madrugador

 

Nazaré, mais ondas gigantes!

Do outro mundo! Mais de 30 metros? 34,5 metros?
Coragem...
Viva Nazaré, beautiful place!


LUSITANIA from angel fotosplino on Vimeo.

Ao passar um navio, Delfins

Delfins

Transporte especial...

Não é sobre vela, mas a notícia é "digna" de se partilhar neste blog.
Se não fosse filmado, pouca gente acreditaria...

Vendée Globe, quase no fim...

Day 78 Highlights por VendeeGlobeTV

A ponta final e solidariedade no mar!

A 130 quilômetros a sudoeste dos Açores, Alex Thomson do veleiro Hugo Boss, abrandou e ajustou o seu rumo para estar mais perto de Jean-Pierre Dick  do veleiro Virbac Paprec 3 que tinha ultrapassado e que navega sem quilha numa situação precária mas controlada. Espera-se que o vento suba para 20 a 30 nós, tornando-se muito difícil controlar um 60 pés como se fosse um dinghy (nestes veleiros 50% do peso está na quilha!). Ir em 3º lugar, quase a ver a chegada depois de dar a volta ao mundo e acontecer uma desgraça destas, não é fácil para navegadores como estes...

O gesto de Alex Thomson foi aplaudido por todos e é um gesto que se tem acontecido nas grandes regatas oceânicas em que por vezes só os concorrentes podem valer aos navegadores em fatalidade, em tempo útil.

Jean-Pierre terá comunicado que decidiria hoje (sábado) o seu destino... continuar na corrida ou desistir e rumar aos Açores.

Em primeiro lugar está François Gabart do MACIF e 100 milhas atrás Armel Le Cléac'h do Banque Populaire, ambos em rumo directo para Les Sables d' Olonne França entre os 19 e 20 nós...

O vencedor deve chegar hoje (Domingo)  entre as 5 e as 10 horas da manhã...

Um grande regata, uma grande aventura, a Vendée Globe!

Última hora! Conforme previsto, Francois Gabart já cortou a linha de chegada, batendo o anterior record da prova. Francois demorou 78 dias, 2 horas e 16 minutos contra o anterior record de 84 dias , 3 horas de Micheal Desjoyeaux em 2009.
 

Este sábado

Um intervalo no tempo de Inverno aproveitado pelo Moby Dick para tirar o lixo do casco, tentar sacudir a areia das velas, dos cabos, de quanto é sítio depois do temporal do fim de semana passado. Depois da chuva que caiu durante a semana e de várias lavagens com a mangueira, parece que continua a nascer areia por todos os lados. Tudo range...

Tempo calmo, vento fraco, andamento para abaixo dos 3 a 4 nós, às vezes abaixo dos 2..., um break para relachar...

Um movimento intenso de cargueiros a entrar e a sair, um indicador da vitalidade do Porto de Leixões.

Alguns amigos também por lá andavam na água, Hurry Can, Voga, Pepajo e a "malta" da vela ligeira.

No fim uma cerveja no Sport para se combinar o próximo percurso à vela em Leixões: 23 Fevereiro

Valeu a pena.

North Portugal Trip

North Portugal Trip from Greg on Vimeo

Habilidades... em windsurf e não só!
A malta quando é nova não pensa...
Viva a vida!

69 Nord

Velejar e fazer ski...

Já que estamos numa de frio... vamos para norte, muito a norte, onde o nosso Inverno deve saber a Primavera aos indígenas locais...

A 69 Nord é uma empresa que opera no Norte da Noruega e que explora turisticamente toda a zona do Ártico europeu, com programas à vela, caminhadas na montanha, ski e que dispõe de um veleiro com casco em alumínio de 23,7 m preparado para navegação em tão elevadas latitudes.

Explorações, viagens, todo o norte da Noruega, Gronelândia, Islândia, calote polar no Verão..., para todos os gostos e aventuras.

A fantástica paisagem e vida selvagem das zonas polares da nossa Mãe Terra, felizmente ainda pouco "marcada" com a nossa pegada.

Com o aquecimento global e o consequente degelo da calote polar, um destes dias vai ser uma corridinha...

Velejar no gelo...

Em dia de neve pelas zonas de maior altitude em quase todo o Norte e centro do País, temperaturas baixas por todo o lado, saraivada, chuva, vento forte e gelado do norte, ondas de 6 a 8 metros na nossa costa...talvez seja de continuarmos a falar de vela, mas no gelo...

Dizem que foram os marinheiros holandeses os primeiros a experimentar tal coisa no séc XVII, adaptando os seus barcos para continuar a transportar mercadorias no Inverno, sobre lagos e canais completamente gelados.

Hoje em dia velejar no gelo tornou-se um desporto com muitos adeptos nos países mais a norte e mesmo um desporto de alta competição. O recorde de velocidade está em mais de 202 km/hora, alcançado em 2009! (não sei se entretanto foi batido). Que aquelas máquinas andam, andam.

Quando chegar a próxima época glaciar ao sul da Europa, talvez possamos fazer o mesmo...

Talvez não falte muito...e ao contrário do que se possa pensar, o aquecimento global vai dar uma ajuda...a fazer fé nas teorias mais credíveis.
Por mim não tenho pressa, prefiro o tempo ameno cá do sul.

 

O Naufrágio do "Veronese"

Fez 100 anos no passado dia 16 deste mês.

Foi num dia de inverno com vento forte e chuva intensa que o paquete inglês de nome "Veronese" de 7877 toneladas encalhou próximo da Boa Nova em Leça da Palmeira, em viagem de Inglaterra para o Brasil, Venezuela e Argentina.

A bordo cerca de 221 passageiros, 5 dos quais portugueses que tinham embarcado em Vigo, a última escala europeia antes da atravessia Atlântica. O forte temporal (curiosamente 100 anos depois também estamos a levar pancada nas nossas costas...), empurrou o paquete para terra, tendo este batido e encalhado nuns rochedos junto à Capela da Boa Nova.

Um época interessantíssima para relembrar pois leva-nos não só à história do naufrágio e salvamento da tripulação e passageiros a partir de terra (por cabos) e por mar por salvavidas de Leça e Póvoa, como à história de várias edificações emblemáticas, como sejam o Farol da Boa Nova e a Capela de S. João da Boa Nova  e de várias instituições como os Bombeiros Voluntários de Leça e o Instituto de Socorros a Náufragos.

Para recordar este episódio e estes tempos nada melhor que aceder:

- à "Voz de Leça" onde existe uma descrição completíssima do Eng.º Rocha dos Santos 

- à Cinamateca Portuguesa onde podemos ver o documentário "O Naufrágio do Veronese" da Invicta Film.

e fazer uma visita à Biblioteca Municipal Rocha Peixoto da Póvoa de Varzim está em exibição uma amostra monumental (de 16 a 31 de janeiro).

Aos bravos salvadores a nossa homenagem!

Temporal em Leixões

Os Deuses estão zangados com a malta...

Se um fim de dia e noite de ontem com sudoeste forte com  chuva já chegava, uma madrugada, manhã e tarde com norte/noroeste mais que rijo em especial durante a manhã, com rajadas acima dos 50 nós e chuva (houve quem tivesse registado 70 nós!), foi castigo adicional e coisa nunca vista por estas bandas!

Estragos... muitos, uma lancha afundada, fingers quebrados, taipais voaram, portas para os pontões estragadas, cascos a bater nos pontões, cabos de amarração esforçados, até a casinha da segurança foi arrastada 2 metros..., areia por todo o lado arrastada da praia de Leça, um desassossego total, em especial para os proprietários de alguns veleiros maiores que ficaram amarrados em situações precárias.

Foi o alerta vermelho para todos o país.
A reportagem...

e os videos do amigo Paulo Lima.


e o video do amigo Mário T. Silva

Ericeira

Ericeira Travel from Mark Waters on Vimeo.

"Vila turística e pitoresca. Situada a 35km de Lisboa, capital de Portugal.

O centro da vila, preserva a harmonia de ruas estreitas, casas caiadas de traça tradicional e a hospitalidade das suas gentes.

As praias, os pesqueiros, a excelente situação geográfica e o clima privilegiado proporcionam um notável movimento turístico.

Vila piscatória, mar de tradições, aromas e sabores a maresia... o mar oferece grande variedade de peixe e marisco, capturado de manhã e consumido à tarde; a terra, a boa carne, os bons vegetais e frutos que a sabedoria das gentes do mar transforma em apetitosas iguarias gourmet.

Classificada como reserva mundial de surf pela organização mundial Save the Waves.
Proporciona a prática de vários desportos náuticos.

Ericeira, terra de paixão, terra que recebe e cumprimenta que não conhece…"

Fonte: Ericeirasound

Hobie Cat 21

http://www.hobiecat.com/sailing/

Para andar rápido, rapidinho, não há como os catamarans...
Nesta versão (descontinuada) de Hobie Cat, um apoio para assento em cada flutuador torna a experiência mais confortável e muito menos molhada!
Uma marca mítica que começou nas pranchas de surf, com nome do próprio pioneiro (Hobie), com catamarans em fibra e em plástico rotomoldado para todos os programas, para não esquecer os kayaks sem velas e com velas, com pedais e sem pedais!
Uma história que vale a pena ver!
Hobie history

Da Póvoa a Viana do Castelo

É o que se alcança num olhar a partir da Arriba Fóssil em Esposende, desde o Miradouro da Nª Sª da Guia até ao miradouro do Castro de S. Lourenço e do Monte Faro. Olha-se para Sul e vê-se a Póvoa ao fundo, olha-se para norte lá está Viana do Castelo e a Serra de Stª Luzia.

No meio, uma imensidão de coisas... Esposende, o aero-gerador no meio do mar em frente à Aguçadoura, os cavalos de Fão, a Foz do Neiva, Vila Praia de Âncora, um mar imenso que à vela demora umas horas a cumprir, mesmo com vento de feição (aprox. 19 milhas em linha directa).

Experiências de outras lides que não da vela.

Foi este sábado, entre chuveiros, vento forte de oeste/noroeste, alguns raios de sol... numa longa e compensadora caminhada de 23 km...

Serra e mar, uma fórmula perfeita.

E o tempo não dava para ir ao mar...

 

SpeedDream27

Uma nova fronteira na vela?
Design futurista, soluções inovadoras.
Quilha fora de água...porque não?
O SpeedDream 27 já disponível para produção em série.
Quem quer tentar?

http://www.mxspeeddream.com/main.html

Discovery 57

Discovery 57, outro campeonato, novidade em 2012.
Uma realização do estaleiro Discovery Yachts baseado em Southampton e fundado em 1998, que constroi cerca de 10 veleiros por ano do mais elevado nível para um programa oceânico que designam como the world’s most perfect blue-water cruising yachts designed to take two people around the world on the ultimate journey of discovery.
A paisagem a partir da mesa de cartas é...

130º aniversário do Clube Naval de Luanda

O nosso amigo António Soares, em mais um período por terras de África, já nos desafia...

Caros comandantes, comodoros, marinheiros etc

Tomei a liberdade de vos reencamunhar o convite para a regata comemorativa do Centesimo trigesimo aniversário do clube naval de Luanda (terá sido fundado pelo Diogo Cão ?).

Um percurso de 100 milhas nestes mares quentinhos é imperdivel (só para fazer inveja aos "amigosdavela").

Quem quer vir?

Eu cá vou participar, em representação dos "amigosdavela" secção hemisfério sul.

Bons ventos!

António Soares

 

Clube Naval de Luanda

 

Carissímos,
Antes de mais gostaria de, em meu nome e da ABC, endereçar os votos de um Excelente 2013 cheio de realizações pessoais.
Serve o presente para comunicar e anunciar a regata alusiva aos 130º aniversário do Clube Naval de Luanda, que decorrerá nos dias 26 e 27 de Janeiro de 2013 perfazendo 100 milhas náuticas.
A regata terá a sua largada pelas 14h e o percurso que em baixo se anexa, com duas bóias virtuais nas coordenadas em anexo enviadas. A reunião técnica terá lugar na quinta feira dia 24 de Janeiro pelas 19h no restaurante vais e cais no Clube Naval.

Até lá,

Forte Abraço e bons ventos

ABC - Associação de Barcos de Cruzeiro
Rua Murtalla Mohamed
Ilha do Cabo – Luanda – Angola

Caro Soares, a malta cá de Leixões e Douro até alinhava...mas já não dá tempo de chegar à largada...

Bons ventos!



Boot Duesseldorf 2013

http://www.boat-duesseldorf.com/

De 19 a 27 de janeiro.
A seguir!

Time 4 timelapse

Nature - Time 4 timelapse from Pontus Rudolfson on Vimeo.

Dana 24

Dana 24
Um pequeno grande "cruiser" de quilha comprida, uma fórmula de sucesso com muitos anos, sempre renovada e com uma clientela que não se importa de andar mais devagar e pagar um pouco mais... por todos os atributos que embarcações mais leves e de design mais moderno não podem dar.
Um video muito bem conseguido.
I like the sun...

My Atlantic Crossing

Atravessar o Atlântico sózinho, depois o Pacífico com a namorada  Liz, por onde se encontram agora... Qual crise?

Aventura de Axel Busch e Liz no GUDRUN V, um veleiro monotipo de 39 pés construído em 1981 no estaleiro Gudrun em Cartagena - Espanha, de acordo com as regras IOR. Reconvertido para cruzeiro depois da sua vida de competição, mastro mais curto, área vélica menor, mordonias como chuveiro, frigirífico...tornaram a máquina habitável e negociável com tripulação reduzida e mesmo a solo.

Um site www.gudrunv.com que merece uma demorada visita.

Bons ventos Axel e Liz!

Percurso à vela, este sábado

O ano vai ser bom...ou não tão mau como dizem por aí...

Pelo menos começou bem para os amigos da vela que tiveram um dia fantástico de vela para o seu primeiro percurso de 2013.

Um dia lindo de sol, pequena vaga de vento, vento leste entre os 10 e 15 nós na maioria do percurso entre a bacia de Leixões e a boia da Madalena, numa extensão total de 8 milhas aproximadamente.

14 veleiros na água, Athena, Barrabaz (a estreia depois da grande recuperação; parabéns Alexandre pela obra!), Capitoto, Golfinho S, Horus, Hurry Can, MINI, Moby Dick, Le Petit Prince, Papamilhas, Kikas, Salpico III, Scheizinho, Voga, mais 3 veleiros, Thalassa, Mookie e SportSpirits representados a bordo dos primeiros, e mais Swallow que infelizmente ficou no cais por pequena avaria. Orca, o navio-escola também por lá andava com as suas velas ao vento, mas em trabalho.

Um grande grupo de amigos, uma iniciativa singular entre Leixões e Douro já no 5º ano de história, muitas velas, um belo mar.

E no fim também o convívio do costume.

Momentos felizes.

Que se repitam, um bom 2013 e bons ventos para todos!

a linha do céu marcava o rumo para a boia da Madalena...

o estreante nos percursos à vela (Barrabaz): bem vindo!

Capotanço de um Figaro!

35 nós de vento, rajadas a 44...vagas de 3 metros, em treino de inverno dos "figaristas" no sul de França, ao largo de "La Grande Motte".

Capotanços em multicascos ainda se vai vendo, mas em monocascos...

Nos comentários aparecem uns palpites, mas parece claro que naquela embarcação faltava lastro atrás...Ir a 15 nós, acelerar com o spi para os 20, apanhar uma vaga na proa...
Mas os especialistas são eles!

Mas que a máquina é resistente e para toda a obra, sem dúvida!
Foi um treino em dezembro passado no "Centre d' entrainement Mediterranée - Cours au large"

Talvez o  Francisco Lobato nos possa dizer o que terá acontecido...
 

Pôr do sol

Pôr do sol na Praia da Aguda.
Uma parte do nosso belo Portugal.

Pecurso à vela, próximo sábado!

2013 já chegou e há que tratá-lo bem para ver se nos dá melhores novidades...e mais alegrias...

Alguns amigos da vela de Leixões e Douro vão recebê-lo da melhor maneira, saindo para o mar para velejar logo no primeiro fim de semana.

É mais um percurso à vela, e para participar basta aparecer!

10:00h na marina em Leixões, encontro para se combinar percurso (quem vier da Douro-Marina basta estar na largada)
11:00h largada na saída da bacia de Leixões

Percurso: a confirmar no encontro das 10:00h em função das condições meteorológica; será anunciado também pelo canal 9 pouco antes das 11:00h; percurso em águas locais, com duração de 2 a 3 horas.

 

Previsão Meteorológica: a esta data, a previsão é sol, vento fraco a evoluir de leste, sudeste, sul, vaga de 1,5 a 1,7 m; a acompanhar.

 

Bons ventos para 2013!

Beautiful Ocean