Bom Ano!

Este Domingo

O vento que faltou no sábado, veio no Domingo a dobrar...
Vento entre os 18 e os 21 nós foi quase uma constante.
Vento que entusiasmou uma mareta de metro que tornou o convés mais molhado, e que obrigou a 1 riso na grande mais genoa a metade, logo na entrada.
Regresso com menos vento mas ainda com concerto de assobios nos mastros na marina...
Bom Ano!

Vento ausente, trabalho presente

 

 

Este sábado, dia sem vento.

Tempo para marcar cabos do spi, testar velas, pequenos melhoramentos e outras coisas mais, numa lista que tem uma particularidade: logo que se abatem alguns itens na mesma ou se pensa que está já tudo feito, aparecem logo outros novos, como que milagre. É uma obra inacabada... (e santa...).

Bem haja...

 

Pela terra dentro, sinais da água e do mar

barcos a 424 metros de altitude

o mar visível a 34 km de distância, aos 560 metros de altitude

com auxílio dum bom zoom...não há dúvidas que é o mar, as torres de Ofir, e até as ondas se conseguem ver nitidamente!

"Marinheiro" em terra, vê barcos e mar em todo o lado!

Sydney to Hobart 2014, largada!

http://rolexsydneyhobart.com

Com 110 veleiros ainda em prova, o super maxi Comanche lidera a prova por uma unha negra sobre o eterno vencedor desta prova (7x), o Wild Oats XI.
Uma  largada fenomenal que colocou o Comanche em primeiro lugar, lugar que até a esta hora não largou (20:45 hora portuguesa).
A acompanhar!

Feliz Natal!

Mais um Natal!
A todos os amigos da vela ou seguidores deste blog, um Feliz Natal!
Importante: não se esqueçam de colocar o sapato de vela junto à chaminé, e de pedir, além de muitas outras coisas, bons ventos e mares para 2015...
Um abraço a todos!

Solstício de Inverno

Com sol, mar e céu azul, um dia de vela.
Leste, norte fraco pelo fim do dia, um fim de tarde esplêndido.
Os amigos da vela, Koi, MINI, Bogavante, Le Petit Prince, todos em navegação em solitário e o Athena (com Horus representado a bordo), fizeram-se ao mar para se despedirem do dia mais pequeno do ano. Pela manhã, outros amigos já tinham deixado a sua esteira por estas águas.
Foram as boas vindas ao Inverno para que este seja clemente e nos deixe navegar...
Momentos mágicos, prenda antecipada do Pai Natal...
Feliz Natal!

 

 

From Cape Toown to Abu Dhabi, Volvo Ocean Race

Talvez a mais mediática de todas as provas oceânicas.
Mais uma etapa finda, mais momentos para recordar!

Volvo Ocean Race

Felicitá West

10th Largest Sailboat in the World -- Felicita West returns to Sea after a Massive Refit from Pigeon Vision on Vimeo.

Melges 32 Gold

Melges 32 GOLD -- Filmed by Drone from Pigeon Vision on Vimeo.

Melges 32, uma bomba...feita para andar rápido, com 9,7 metros de comprimento, 1,7 toneladas, 41 m2 na grande, 23 m2 na genoa e spi's dos 70 aos 120 m2.
5 tripulantes no mínimo, pois braços e lastro é preciso.
Imagens excelentes!

1932, à moda antiga

 

Casco em madeira, construído em 1932...

Proveniente de La Rochelle e a caminho do Algarve, em navegação à moda antiga pelas mãos, seguramente experientes mas também mais que ousadas, do seu "comandante" bretão.

Passou recentemente pela Marina Porto Atlântico em Leixões,  tendo o nosso amigo Eduardo Esteves do Athena tido a oportunidade de fotografar este veleiro e o privilégio de estabelecer uma breve conversa com este lobo dos mares, navegante solitário ao ritmo dos deuses e da inspiração.

A este aventureiro que também nos faz sonhar, Bons Vents!

Route du Rhum, Sprindrift 2

Video excelente que junta diversos momentos do veleiro Sprindrift de Yann Guichard.
Ficou em 2º lugar na prova na classe Ultime, demorando em 8 dias, 5 horas e uns minutos mais, a uma velocidade média de 17,95 nós...
Um tipo só, a dominar uma máquina daquele tamanho, durante 1 semana, sem descanso, tentando andar rápido e velando pela sua segurança e da embarcação... é obra mesmo!

Sir Robin Knox-Johnston

75 anos... uma lenda viva!

Compete ainda ao mais elevado nível como na última regata oceânica Rota do Rhum onde ficou em 3º lugar na Rhum Class (num Open 60), demorando 20 dias, 7 horas e mais uns trocos a chegar a Guadaloupe.

Sir Robin Knox-Johnston foi o primeiro navegador a fazer a volta ao mundo em solitário e sem escalas, feito alcançado em 1968 num 32 pés...e depois disso, feitos atrás de feitos!

Um CV náutico fantástico, um exemplo para todas as idades...

E já avisou a malta que vai alinhar na próxima Route du Rhum em 2018...

Concorrência, ponha-se fina!

Navio na tempestade

Um vídeo que retrata bem os elevados esforços a que um casco está sujeito em momentos de tempestade, previstos seguramente no projecto de engenharia. A não ser assim...aquilo partia tudo.

Visto do interior, impressiona a elasticidade do casco, que "acomoda" os brutais e desencontrados movimentos das vagas.

Vendée Globe 2016

Já está anunciada!

Koi, Porto sentido.

 

Fotos de ontem do nosso amigo José Zulmiro a bordo do Koi (com o nosso amigo Eduardo Esteves do Athena também a bordo).

Uma experiência obrigatória! Pôr do sol na entrada no Douro, viagem pelo rio acima no cair da noite, até ao fantástico anfiteatro que é a zona histórica do Porto e Gaia, paisagem única que turistas de todo o mundo querem ver e sentir. Misturam-se com as suas gentes, percorrem as suas ruas, conhecem a sua história e cultura, deliciam-se com a sua gastronomia, vivem a sua "movida" e sentem a sua alma. É coisa que os toca...

É o Porto sentido, o Douro sentido, o Norte sentido também.

E a partir da água, como fizeram os nossos amigos no Koi, o cair da noite trás magia sem igual...

 

Fotos de Eduardo Esteves

Garcia Exploration 45

Todo o terreno.
14 metros e pico, 14 toneladas, 1 tonelada por metro linear...
Para ir aos polos ou aos trópicos...ou para o local que nos vier à cabeça...
Mais informações
http://www.garcia-yachting.com/voilier.php?id=38

Como (não) içar um spi num First 50

Um "granel" de todo o tamanho...
30 nós de vento não é coisa mole...e a malta tem que tocar bem guitarra.

Amigos da Vela, velejar é preciso...

E conviver!

Jantar de Natal dos Amigos da vela ontem (o 6º jantar de Natal, o 1º em 1998!) no Restaurante Âncora Violeta em Leça da Palmeira, hoje umas 5 horas de vela...

No jantar, 15 veleiros representados por 20 convivas, no mar 4, Vogavante, Koi, MINI e Hury Can, mais o Pajim representado a bordo. Vaga na ordem dos 3 a 3,5 metros, algo desencontrada, ventos dos 15 aos 23 nós, céu azul, ar límpido e frio. O rumo foi norte, de Leixões até próximo de Vila do Conde e voltar, para lá em grandes bolinas e para cá de vento pela popa com umas cambadelas pelo meio, num total aproximado de 30 milhas náuticas. Condições algo agrestes, em especial para quem tarde se tinha deitado em jantarada com os amigos...

Mas como sempre, boa disposição, camaradagem, boa conversa e boa vela!

Feliz Natal para todos e um Novo Ano com bons ventos!

America's Cup, Junho de 2017, Bermudas!

Anunciado!
Se não é o paraíso da vela, onde está ele?
Mais pormenores em: http://www.americascup.com/en/home.HTML

Amigos da Vela, 150.000 acessos!

 

150.000 acessos...

6092 acessos em Novembro (um recorde mensal), 50.000 acessos este ano.

Desde o primeiro "post", muita dedicação e inspiração, muitos leitores destes e doutros mares, muitos amigos...

Muita paixão..., até o engenho e força houver...

A força dos amigos da vela, a "família" dos que gostam incondicionalmente da vela e do mar, dos dias de bom convívio e amizade.

É preciso aparecer, conviver e velejar...

Team Vestas Wind encalha nas Maurícias, Volvo Ocean Race

Team Alvimedica prestou assistência ao Team Vestas Wind após este ter encalhado no atol de Cargados Carajos nas Maurícias. Um embate ainda por explicar que pode ter colocado em risco a continuação da equipa na prova. Ninguém ficou ferido e a tripulação foi evacuada para terra pela guarda costeira das Maurícias.

Quanto à embarcação, que está presa nos recifes, a meter água e com significativos estragos, vai ser sujeita a uma avaliação e possível resgate por membros da equipa de terra que estavam a deslocar-se para o local.

A acompanhar!

Percurso à Vela este sábado, vaga grande...

 

Vaga grande... bem grande... um sobe e desce longo, muito lento, espectacular, de vez em quando com vagas a caminhar para os 5 metros..., fazendo quase desaparecer ou desaparecer mesmo na sua cava, os veleiros dos amigos que a curta distância andavam. Um mar que só em Leixões se pode aceder, obrigando os amigos de outras marinas como ao do Douro, Póvoa ou Vila do Conde a ficar em terra... Aqui, quando saímos, já estamos no meio do Atlântico...
Até a (intensa) saída e entrada dos navios merecia ser apreciada, com elevado adornamento quando estes se colocavam de través no canal de acesso.

 

Grande a vaga, mas também grande o dia!
Foi mais um percurso à vela, com sol, céu azul, vento fraco mas que deu para velejar, temperatura agradável. O mau estado do tempo e do mar nos dias anteriores não prometia tanto, e 2 semanas sem velejar é desumano...Portanto é fácil imaginar a alegria...

Quatro veleiros saíram para o mar, Vogavante, Koi, Papamilhas, Pepajo, com 3 outros representados a bordo, Le Petit Prince, Horus e Orion (estriante, amigo Carlos, bem vindo!). Depois, a boa conversa à volta do cais e da mesa, e a saborosa conversa do pôr do sol a bordo, brindando ao dia e ao futuro, entre movimento dos amigos que se vão embora mais cedo, e dos que tardiamente aparecem.
Vaga grande, dia grande, dia feliz!
Viva a vida!





Nota: o redactor deste blog continuou o dia pela baixa do Porto, em família e com outros amigos, comendo a famosa francesinha no Santiago e bebendo um copo, já noite dentro, na zona dos Clérigos. Uma cidade cheia de movimento, uma cidade sem igual, que se recomenda! Dia grande...

Surfar a 21 nós num Sun Fast 3600

A bordo de um Sun Fast 3600 de St-Nazaire para a Madeira (Transquadra 2914)
Rápido, rapidinho!

Percurso à Vela, amanhã, Sábado!

No sábado passado, os ventos foram para outras paragens... pelo que o percurso à vela se ficou pelo cais, pela mesa e por um copo a bordo...
Este sábado a previsão parece ser de algum vento do quadrante norte, mas com vaga ainda alterosa, se bem que com período mais largo e a cair ao longo do dia.

Mas para se saber como vai estar, não há como aparecer...
E para a malta que não veleja há pelo menos duas semanas, aqui vai um vídeo do Bogavante para se lembrar como sabe tão bem...

Programa:
10:00H Encontro no cais (Marina Porto Atlântico em Leixões)
11:00H Largada às 11h00 na saída da bacia de Leixões
Percurso? A combinar no local!

Bons ventos para os amigos da vela!

Jantar de Natal dos Amigos da Vela, 05 de Dezembro!

 

Foi em Dezembro de 2008 que amigos da vela de Leixões e Douro iniciaram a tradição de confraternização anual com um Jantar de Natal e desde essa data o grupo cresceu, fizeram-se muitas amizades, partilharam-se conhecimentos, histórias da vela e do mar.

É uma comunidade de interesse totalmente informal que se movimenta em especial pelas águas de Leixões e do Douro, e que de forma periódica se junta para velejar e conviver a bordo, na marina e também à volta da mesa.

Este ano o jantar será no dia 05 de Dezembro no Restaurante Âncora em Leça da Palmeira, comemorando-se mais um ano que passou, os 6 anos de existência e dando boas vindas ao ano que está para chegar.

Até ao momento (2014_12_03) já se inscreveram 18 "representantes" de 14 embarcações:

Horus - 1
Bogavante - 1

Moby Dick - 1

Athena - 2

Le Petit Prince - 2

Kikas - 1

Pepajo - 1

FeelDouro - 1

Koi - 1
Pajim - 1

Hurry Can - 1
Mookie - 1

Orion - 1

Mini - 1
Anthinea-2

Quem alinha mais? É um momento único e só para o ano há mais...

 

De Los Angeles ao Hawaii e regresso.

Vinte dias na ida, 28 no regresso, de Los Angeles até Kaua's no Hawaii, em navegação a solo e em grande estilo...num Ericson 32-3. de nome Thelonious.
Um vídeo bem interessante para se apreciar calmamente e para sonhar...

Joana Guerra - O Mar

Joana Guerra - O Mar from Brand New Video on Vimeo.

Fim de semana em Leixões

 

Sábado e Domingo em Leixões.

Vento nem vê-lo... umas pingas no Sábado, algum sol no Domingo.

Percurso à vela no Sábado: ficou-se pelo convívio, boa conversa na marina, a bordo e à volta da mesa. Trocaram-se histórias, pormenores técnicos, deram-se palpites e sugestões, experimentam-se AIS's e outras coisas mais.  

Marcou-se outro percurso à vela para o próximo Sábado, dia 29, com a esperança de se ir ao mar (o resto está garantido...).

Bons ventos!

Comanche!

Mais um vídeo deste fantástico veleiro!
Post anterior: aqui

Percurso à Vela, amanhã, sábado!

Mais um percurso à vela dos amigos da vela de Leixões e Douro.

No último percurso fizeram-se representar 15 veleiros, este sábado só os Deuses o saberão...

Pelo menos uma janela de oportunidade com vento fraco, vaga mais que amigável e sem chuva parece que vai existir na manhã de Sábado. Há que aproveitar!

É o costume e o possível nestes dias curtos de luz:  2 a 3 horas de navegação pelas águas de Leixões e conversa da boa durante o resto do dia.

E para participar, basta aparecer, soltar amarras e subir as velas!

E para incentivo para a "malta" aparecer, nestes tempos mais dados à preguiça..., um pequeníssimo vídeo artesanal do Bogavante, da última vez que saiu para o mar.

Programa:
10:00H Encontro no cais (Marina Porto Atlântico em Leixões)
11:00H Largada às 11h00 na saída da bacia de Leixões
Percurso? A combinar no local!

Bons ventos para os amigos da vela!

Largada da Leg 2 - Volvo Ocean Race!

Largaram ou melhor, voaram!
Fantásticos momentos de vela na Cidade do Cabo!
Ventos variáveis, surfadelas a mais de 20 nós... caros amigos vejam com atenção todo o vídeo que merece a pena.
A acompanhar!

Why we sail

Justificações para quê?
Os vivos, os mortos e os que vão para o mar...

Jantar de Natal dos Amigos da vela, 5 de Dezembro!

 

Foi em Dezembro de 2008 que amigos da vela de Leixões e Douro iniciaram a tradição de confraternização anual com um Jantar de Natal e desde essa data o grupo cresceu, fizeram-se muitas amizades, partilharam-se conhecimentos, histórias da vela e do mar.

É uma comunidade de interesse totalmente informal que se movimenta em especial pelas águas de Leixões e do Douro, e que de forma periódica se junta para velejar e conviver a bordo, na marina e também à volta da mesa.

Este ano o jantar será no dia 05 de Dezembro, em local a designar proximamente, comemorando-se mais um ano que passou, os 6 anos de existência e porque não, o ano vindouro.

Bons ventos também para esta confraternização!

Nota: e o próximo percurso à vela em Leixões é já sábado!

In Port Race - Cape Town

O show continua!
Abu Dhabi liderou do princípio ao fim a regata e as "meninas" do SCA ficaram em 2º lugar.
Condições difíceis, de ventos muito variáveis em direcção e intensidade, transformaram o campo de regata numa roda da sorte...

Informação sobre a classificação recolhida a partir do site do Team Mapfre

Classificação Regata Costeira Cidade do Cabo

1. Abu Dhabi Ocean Racing, 1 ponto
2. Team Brunel, 2 pontos
3. Team SCA, 3 pontos
4. Dongfeng Race Team, 4 pontos
5. Team Vestas Wind, 5 pontos
6. Team Alvimedica, 6 pontos
7. MAPFRE, 7 pontos

Classificação Geral:

1. Abu Dhabi Ocean Racing, 3 pontos
2. Team Brunel, 6 pontos
3. Team Alvimedica, 7 pontos
4. Team SCA, 9 pontos
5. Dongfeng Race Team, 9 pontos
6. MAPFRE, 10 pontos
7. Team Vestas Wind, 12 pontos
 
Quarta-Feira, 19 Novembro
16:00 hora portuguesa – Largada para a Etapa Cidade do Cabo a Abu Dabi!

Paris-Asia, um Open 60 em Leixões

Paris Asia, ex-Max Havelaar, um OPEN 60 IMOCA (International Monohull Open Classes Association).
Fotos tiradas pelo amigo António Soares na Marina Porto Atlântico em Leixões. por ocasião da escala forçada de Ricardo Dinis, derivada dos problemas a bordo e da sua desclassificação da Route du Rhum.
Nas palavras do fotógrafo de serviço, parece que aterrou um OVNI em cima da embarcação...

Landsailing Worlds 2014

Nem sempre a vela se faz sobre a água...
Não há salpicos, nem cheiro a maresia, nem gaivotas, nem golfinhos, nem ondas, nem surfadelas...
Mas que a sensação deve ser fantástica, não tenho dúvidas!
Mas não há como as velas no mar.

Route du Rhum - Destino Guadalape

http://www.routedurhum.com

 

Peyron no seu Banque Populaire 7 pulverizou o record desta famosa regata que atravessa o Atlântico demorando 7 dias, 15 horas e 8 minutos, a uma média de 22,83 nós... Sinceramente, os 8 minutos não eram precisos...

 

Quanto ao nosso compatriota Ricardo Dinis a bordo do seu Paris Asia, foi desclassificado por ter navegado nos corredores de navegação comercial à saída do Canal da Mancha, infringindo as regras da Regata.  Um problema do leme foi o causador desta situação, impedindo de tomar um rumo diferente.

Após temporal na Corunha e temporal ao largo de Viana do Castelo, Ricardo Dinis teve que se refugiar em Leixões, solicitando apoio para entrada e acostagem tal era o seu cansaço.

Todos os pormenores aqui (facebook):
Ricardo Dinis
Salva Vidas de Leixões





http://www.routedurhum.com/

Benson Ford, o sonho de qualquer marinheiro para uma casa de praia...

Mas se tiver interessado em mais sugestões que o inspirem a fazer uma casa a partir de uma embarcação... aqui vai: Ten Recycled Ship Houses

Secrets of the wind

Passion, traveling, commitment...
Windsurfing is addiction which is stronger than anything. It is pulling you to the sea, to explore the nature and to became one with it. To be on warm, sunny place, sandy beaches around you and wind in your hair, it is just unorgettable!
We want to show you how it is to live this dream, how is to discover new places and how powerful the force of the nature can be.
No matter if you are a windsurfer or not, through the episodes, you will understand what are the secrets of the wind.
...

http://secretsofthewind.com/

Recuperação de veleiro afundado

Naufrágio pela entrada de água através do sistema da água da sanita marítima.
Tudo em boas condições e válvulas sempre fechadas...

Never, never, never give up! Volvo Ocean Race chegou ao Cabo!

Acabou a 1ª etapa!

Abu Dhabi Ocean Racing              25 dias 03h 10m 44s

Dongfeng Race Team                    25 dias 03h 22m 48s

Tea Brunel                                       25 dias 07h 33m 25s

Team Vestas Wind                         26 dias 00h 48m 47s

Team Alvimedica                            26 dias 13h 07m 38s

Team SCA                                        26dias 23h 37m 49s

MAPFRE                                           27dias 00h 47m 32s
 

E as "meninas" do SCA ultrapassaram os nuestros hermanos do MAPFRE, em cima da linha de chegada!

MAPFRE ia à frente, e na baía da Cidade do Cabo optaram por um dos lados da zona de exclusão reservada aos cargueiros. As "meninas" do SCA, logo atrás, fizeram o que deviam: foram pelo outro lado... O vento caiu mais para os meninos (sem vento a tostar...) que para as meninas, e estas chegaram primeiro, fugindo ao último lugar na etapa. Uma festa!

Video da chegada a Cap Town do Team SCA e Team MAPFRE
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=f9Oq74zApsM
 

Agora descanso e preparação para a 2ª etapa que começa dentro de 12 dias!

O show must go on!

Aveiro - Figueira

Veronique e muitos outros veleiros da Ria de Aveiro, da Figueira e doutros mares, numa das suas navegações entre Aveiro e a Figueira da Foz, aqui documentada em vídeo.
Obrigado pela partilha e bons ventos!

2014 Rolex Middle Sea

Onboard Tulip, 2014 Rolex Middle Sea Race

Ventos acima dos 50 nós, velocidade real acima dos 18 nós, 235 milhas em 24 horas...
Não são os VOR, mas mesmo assim...
Um vídeo excelente!

La Route du Rhum!

Já começou!
Uma das mais famosas regatas oceânicas, este ano com 91 veleiros participantes!
A seguir!
Deste vez com a participação de um navegador português, Ricardo Diniz, o 1º nestas andanças!
Ricardo, bons ventos!

http://www.routedurhum.com/
Ricardo Dinis

Pelos mares de Leixões (continuação)

A tarde de vela de sábado passado já mereceu aqui uma mensagem.
Este vídeo retrata a navegação para oeste.

Navegação calma, sem pressas e sem stress, com 1 rizo na grande e a genoa um pouco enrolada.

Em destaque na parte final do vídeo, o novo edifício de cruzeiros do Porto de Leixões que se destaca na linha do horizonte, em especial com o sol a poente, sobre o qual não resistimos a fazer aqui um apontamento.

Este edifício promete ser um local emblemático, quer para os navegantes que chegam a Leixões, quer para os turistas oriundos dos enormes cruzeiros que fazem escala de modo crescente neste porto. Também se espera que seja local de visita obrigatória a partir de terra, trazendo visitantes que vencendo os 800 metros de distância pelo mar dentro, beneficiarão de uma vista fantástica a partir da sua cobertura para a entrada do porto, para o mar, para a costa do Porto, para o Parque da Cidade e para o núcleo urbano da cidade.
No recato do novo terminal, do novo edifício e do molhe sul, uma anunciada nova marina com 170 lugares. A ver vamos o que vai sair daqui...

Informação técnica sobre o edifício: aqui
Outras notícias: aqui