Mudar um impeller

Problemas eléctricos no motor diesel

Problemas com o combustível (Diesel)

Atravessar o Pacífico...

Preparação, partida!

Hallberg-Rassy 40C

"MOVES THE LIMITS FOR WHAT IS POSSIBLE UP TO 40 FT"

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Percurso à vela dos Amigos da Vela

 

Este Sábado, uma manhã esplêndida para a vela com mar já mais sossegado, nada parecido ao mar dos últimos dias que assolou a costa portuguesa do Atlântico, em especial no centro e norte. Vento de noroeste entre os 8 e os 10 nós durante quase toda a manhã, que só subiu acima dos 12 e 13 nós no regresso a Leixões por volta da hora de almoço. 

Um percurso que se fez para norte rondando a monobóia por bombordo e depois um cargueiro fundeado ao largo de Leixões (abençoados cargueiros fundeados que sem o saber cumprem a nobre missão de marcar os famosos percursos à vela... ). Desde o desaparecimento das famosas bóias da Madalena no último Inverno, ditas cujas que marcavam o fim do mundo... referências no mar de Leixões só a monobóia e os cargueiros fundeados. Por vezes se combina rondar o de fora e quase a lá chegar, os homens levantam ferro... não se faz...

Muitos amigos da vela no mar e no almoço do Brise de La Mer... mais outros pela marina da parte da tarde, uns no bricolage, outros a disfarçar, a maioria a ver os outros, e alguns a atrasar as obras do já famoso Fernão Minto... De realçar a resistência do amigo Pedro, já chamado de Pedro das alturas, em trabalhos no topo do mastro quase toda a tarde...

Um dia feliz entre amigos, boa navegação, melhor conversa, viva a vida!

4ª geração dos First começou em 1992...

 

Veleiros que fizeram história e continuam aí...

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BENETEAU Oceanis Yacht 54

https://www.beneteau.com/us/oceanis-yacht/oceanis-yacht-54

Reabilitar um veleiro

Imaginação, habilidade, um interior totalmente customizado à medida da sua utilização.
Um simpático casal que merece ser seguido, no youtube,

Sunset...

 

O nosso amigo Ricardo Guerreiro, feito skipper fotógrafo, estava no sítio certo, e o veleiro do nosso amigo Cristiano também...

SUP, quando não há vela...

Momentos mágicos...

Meia-loucura ou loucura toda para alguns...

Fim da tarde, paddle solitário (SUP) com alguma vaga de fundo com sets bem pronunciados e mareta de vento, na praia os poucos varaneantes já em fuga acelerada com a névoa e morinha que chegou de repente à moda do Norte.

Uma mar só para mim, uma praia só para os meus ...

A praia e o mar são muito mais que sol...

Quando há uns anos, no meio das ondas e com as fantásticas condições para o surf e bodyboard, comentei com um miúdo que só faltava o sol. Ele respondeu... "se estivesse sol, em vez do 19 era nota 20..."

Percebi, tudo dito.

Fernão Minto, as obras continuam!

Um clássico, Arietta 31, um design Hallberg-Rassy, construído em 1969 pelo estaleiro Malo Yachts (SWE), sob desenho de Olle Enderlein, famoso arquitecto naval, com uma enorme história de desenhos Hallberg-Rassy

Agora um novo dono, um amigo da vela da primeira hora, obras de manutenção e embelezamento, uma nova aventura!

Foi-se o Hórus (Cape Dory 30 de 1972), vem o Fernão Minto!

Um casco lindíssimo, a elegância que não tem medo à idade!

Só se deseja vê-lo na água a mostrar toda a sua elegância!

E vai haver inauguração!

O texto do post no mês passado. Casco na água, as obras continuam e todas as semanas ao ritmo do tempo, da preguiça e dos amigos que não deixam trabalhar, mesmo contra todas as adversidades a obra continua a a aparecer. Agora as madeiras no exterior...

Os mais invejosos já começam a dizer que assim não vale e que isto é uma escalada perigosa no embelezamento dos veleiros..., e que não sobra tempo para velejar nem para beber cerveja...

Outros afirmam que faz parte de uma tenebrosa estratégia de atrasar a inauguração...

Vamos aguardar o desenvolvimento desta delicada situação...

AC 75

Uma introdução...

First Sail New Zealand

Voo rasante...

Vento do Porão...

Quando os deuses estão de mau humor, ou mandam vento a mais ou vento a menos...

E quando o vento não aparece e a vontade de largar terra, dar uma volta pelo mar, descansar o espírito, é muita mesmo, não há outra solução senão chamar o vento do porão ao serviço... sempre naquela esperança que pelo menos uma brisa acabe por escapar entre as mãos dos gigantes e seja suficiente para encher as velas...

Não foi o caso...

Beneteau First 30 JK

Condições que parecem as das nossas nortadas vigorosas do Norte...
First... como o nome indicia... para andar depressinha...
First 30

Verão a norte, 1 de Agosto

Só o Verão a norte proporciona estas manhãs mágicas...
A praia deserta, o sol ainda escondido, a vista a perder de vista, uma esplanada quase só para nós... o compasso de espera para a longa caminhada pela praia, e depois... as ondas! Que encantamento estar no meio delas e aproveitarmos a sua energia!
Em dia de saudosas memórias, o melhor é agarrarmos ao que de melhor nos trás a vida.

Mais um dia (e percurso) dos Amigos da Vela!

Este Sábado passado, de verdade... não daqueles sábados que são decretados a meio da semana por alguns amigos...

A magia dos Amigos da Vela... muitos ausentes, mas todos presentes!

Desta vez a crónica do amigo Nelson, viva o Verão, viva a vida!

No primeiro dia de agosto do ano da pandemia o dia começou com nevoeiro cerrado.

Com alguma indecisão se haveríamos de esperar que o nevoeiro levantasse ou iniciar os trabalhos de manutenção, o tardar em levantar, nos levou a começar manutenção. Obviamente, trabalho iniciado, logo o nevoeiro se dissipou (velha lei de Murphy)...

No Swallow finalmente o filtro de água para o motor foi instalado e o painel de rádio VHF.

No Koi, o Zulmiro ficou orgulhoso da montagem de circuito de 220v (em breve vai criar um manual de instalação para os interessados).

O Cristiano  com AnaCristina ignorou o nevoeiro e decidiu ir até ao Douro transportar um passageiro (uberboat?).

Sem vela de manhã, os amigos da vela decidiram ir para o almoço mais cedo para poder sair de tarde.

Com o Brisa cheio e o Quinze ainda a marinar a carne, o Carlos Neves desvendou onde anda a comer!! Fomos ao "Tacho"...

10 convivas fizeram a mesa principal e a tripulação do AnaCristina a chegar um pouco mais tarde, completaram o grupo dos amigos da vela.

O biqueirão com arroz de tomate e as febras de porco deram a energia para uma tarde de bordos.

As obras do Fernãominto continuam a bom ritmo e já se ouve que faltam 2 semanas para admirarmos o belo barco a navegar. Desta forma o Carlos Neves e o Luís ficaram nos trabalhos na embarcação. Preparem-se para a inauguração!!!

O passeio iniciou-se com 3 barcos, AnaCristina, Kadir e o Swallow, em direcção a um cargueiro, que assim que nos aproximamos assustou-se, levantou âncora e seguiu viagem. Sem boia de marcação, o grupo decidiu subir o Douro.

De registar o andamento fabuloso do Kadir ao largo! Só quem esteve no Swallow pode testemunhar o desespero do Pedro na  perseguição ao Kadir :)

Ventos de 20 nós de popa na subida fizeram a subida uma rápida corrida.

O Diva a mostrar o nosso Douro a turistas (coisa rara nestes dias estranhos) cruzou-se com o grupo!

Swallow chegou em último a ponte dom Luís, mas iniciou uma recuperação na bolina rio abaixo para que o Pedro não ficar desanimado com o antifooling a estrear!

Na chegada a Leixões, o Swallow quase apanhou o AnaCristina e cruzamo-nos com o veterano Zulmiro no seu famoso Koi. O dia de vela terminou com uns bordos dentro da baía como quem ouve a última música no concerto...

E como um dia de subida ao Douro tem que ser bem festejado, pois não há muitos, o grupo juntou-se no AnaCristina a convite do armador e foi a brinde com um espumante de qualidade!

Espero não ter esquecido ninguém nesta crônica improvisada pela falta (registada) do amigo Alba.

PS: Quem veio levou a alma cheia. Quem não veio, perdeu um belo dia de vela. Mas não desanimem, vai haver mais. Até proximo fim de semana!

Nelson (Swallow)

Small sailing Yachts....

"small" não será muito acertado para alguns...
O melhor é fazer a viagem...
Se já estão de férias, boas férias, boas navegações!