Uma perspectiva interessante.
Construir um veleiro em que o patilhão faz parte integrante do casco e não pode ser separado deste, parece ser uma opção muito mais segura.
Nem nos piores pesadelos se imagina um patilhão separar-se dum casco, um evento felizmente muito pouco frequente mas de consequências catrastróficas!
Recorda-se ainda há pouco tempo a perda de 4 tripulantes experimentados no decurso de uma travessia Atlântica das Bermudas para o Reino Unido em que o veleiro foi encontrado virado sem patilhão e com o casco deslaminado.
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