Vontade e engenho...

... fazem dum velho veleiro... uma coisa nova.

Do princípio ao fim, 1 ano em timelapse.

Cornish Crabber 24

Estilo clássico, para aguentar mar e durar...

Tudo no sítio certo para uma navegação a solo ou não.

Os "modernos" nascerão e partirão, deste tipo por décadas e décadas andarão...

E são lindos, lindos...

https://www.cornishcrabbers.co.uk/

Escolher um veleiro entre os 30 e 35 pés a um bom preço...

https://www.cruisingworld.com/11-pocket-cruisers-fit-budget/

https://www.rightboat.com/blog/best-small-sailboats

https://sailuniverse.com/2018/01/04/9-cruiser-yachts-under-30-ft-we-love/

https://www.cruisingworld.com/story/sailboats/10-new-cruising-sailboats-under-35-feet/

Em solitário por esse mundo... The World Face

Um projeto exploração dos mares de 4 anos que se iniciou em 2022 e que merece ser seguido no seu canal do Youtube com belos vídeos das principais passagens.

Bendita internet...

www.theworldface.com

https://www.facebook.com/TheWorldFaceproduction

Pen Duick VI com Marie Tabarly a rondar o Cabo Horn

Imagens fantásticas, o imaginário de qualquer navegador.

The Best Recreational Racer of 2024: Auster Yachts Z24

Na opinião da "Sailing World Magazine"!

Estaleiro argentino, já com 25 anos de experiência, é o responsável por esta pequena maravilha, um dayboat cheio de estilo, simples, rápido.

https://yachts.zonda-group.com/z24ds/

Andar mais depressa que o vento num veleiro?

Possível? Claro!

Uma explicação simples.

Em defesa de uma marina oceânica em Leixões, Petição Pública!

 

1. O Porto de Leixões é o único porto em toda a costa atlântica desde a Galiza até ao Tejo que dispõe de condições ímpar para a entrada e saída de embarcações de recreio e de desporto (vela e pesca lúdica) mesmo em tempo de mar adverso, não ficando, como muitas vezes os restantes portos desta longa costa - Viana do Castelo, Póvoa de Varzim, Douro, Aveiro e Figueira da Foz, com as barras fechadas ou condicionadas a embarcações mais pequenas.

2. Neste Porto de Leixões localiza-se uma única marina, tradicionalmente chamada Marina de Leça, onde se sedia a maior comunidade náutica de recreio de todo o norte (clubes náuticos, aficionados da vela e pesca lúdica) só sendo ultrapassada pelas comunidades náuticas do Tejo e Algarve, e onde se recolhem em passagem muitas das embarcações estrangeiras no trânsito do norte para o sul da Europa e vice-versa ou em travessia Atlântica.

3. Há o perigo de extinção desta marina para 2027 se for construído um novo terminal de contentores na parte norte do Porto de Leixões.

4. Assim, vimos apelar para que qualquer plano de expansão da capacidade portuária comercial em Leixões considere como imperativo a conservação da marina atual ou em alternativa a construção duma nova marina dentro do porto que consiga receber não só as atuais embarcações, mas também permitir satisfazer inúmeros pedidos de novos lugares que agora não podem ser satisfeitos, ser um ponto de acesso ao mar a toda a comunidade, e também atrair e receber em condições dignas as milhares de embarcações estrangeiras de recreio que passam ao logo da costa atlântica, ação que estaria alinhada com a estratégia nacional para o setor com impacto óbvio na comunidade náutica, na economia e identidade de toda uma região.

Petição Pública!

O seu apoio é muito importante.

Apoie esta causa.

Assine a Petição: AQUI

Dum 30 pés passemos para outra galáxia...

Embarcações e gentes de muitas dezenas de milhões...

Pointer 30, um 30 pés com motorização eléctrica

Design marcante, roda do leme, grande espaço no exterior, plataforma de popa...

No interior, altura limitada, 2 cadeiras... tudo minimal...mas com estilo.

Estreito, um brinquedo rápido...e luxuoso...

https://www.pointeryachts.com/pointer-30/en/

Salva por uma baleia...