Trimaran SVR - Lazartigue

A última geração de trimaran´s de alta performance.

Um posto de pilotagem mais à moda dum fórmula 1 ou de um caça...

Fernão Minto, uma nova vida!

 

Fernão Minto de seu nome, vida antiga agora tornada nova pela mão do nosso amigo Carlos Neves!

Tormenta grande que nem aquela do Adamastor... muitos meses de peripécias na recuperação, mas quem espera e não desiste, sempre alcança!

As primeiras imagens deste belíssimo veleiro clássico nos mares "terríveis" de Leixões!

O Fernão Minto é um "Arietta 31", sloop de quilha corrida, construído na Suécia em 1969, pelo famoso estaleiro Malo Yachts.

Inauguração como sempre... para a benção dos amigos e dos deuses, bens ventos Fernão Minto!

https://sailboatdata.com/sailboat/arietta-31/

https://sailboat.guide/arietta-31

Encontro com ORCA a caminho da Galiza

 

Aconteceu hoje com o nosso amigo do FOTONA!

A 8 milhas do cabo Sillero, 1,8 milhas da costa com fundo de 50 metros de fundo. Aproximou-se do veleiro, saiu da água umas 4 ou 5 vezes mas não tocou em nada.

A reação foi virar para terra e a todo o gás, prática que corre na Galiza de acordo com os amigos do Kaddir (e procurar fundos de 20 ou 30 metros) que 2 dias antes tinham feito o mesmo rumo sem encontros ou avistamentos.

Elas andam aí...

Não à destruição da Marina de Leixões (Leça da Palmeira)!

 

Proprietários e utilizadores de embarcações sediadas na marina ou que a ela recorrem com frequência  (veleiros, pesca lúdica, todas as embarcações), organizaram-se em grupo para a defesa da existência da Marina de Leixões, contrariando os planos da APDL (Administração dos Portos Douro - Leixões - Viana) que prevê o seu aterro para construção de enorme cais e parque de contentores. Este grupo constituiu-se já como parte interessada junto da APDL, Câmara de Matosinhos e Junta de Freguesia Matosinhos Leça da Palmeira.

Este grupo:

- Lamenta que não esteja nos planos da APDL a manutenção da capacidade atual para a náutica de recreio em Leixões ou mesmo o seu reforço, salvaguardando características únicas de marina oceânica desde a Galiza até ao Tejo, e dando um sinal claro de aposta na comunidade náutica sediada em Leixões com tudo o que representa.

- Considera que as alternativas propostas pela APDL na sequência da previsível extinção da Marina de Leça, são um retrocesso na aposta de crescimento do setor náutico local e um prejuízo objetivo para os utentes com diminuição de lugares disponíveis na água, pioria das condições de manobra e da segurança de acesso no espaço junto ao Terminal de Cruzeiros, e que o Douro nunca responderá às características do Porto de Leixões quanto à facilidade de acesso e segurança.

- Lamenta que a comunidade náutica de Leixões nas suas diversas partes interessadas, nomeadamente os Utentes da Marina de Leça não tenha sido informada nem ouvida até à data neste processo, realçando que os Clubes Náuticos aí sediados, com o mérito que se lhes reconhece na promoção da formação e competição em especial da vela, não representam objetivamente a larga maioria dos utentes, pois estes não são sócios destes clubes.

- Considera também que a possível extinção da Marina de Leça com aterro de toda a sua área e transformação em zona portuária comercial significará um prejuízo visível para toda a envolvente, zona tradicional e histórica de Leça da Palmeira, marginal da praia e o que ela significa (obra do Arquiteto Siza Vieira), um prejuízo para toda a zona habitacional, um prejuízo cultural e histórico pois foi no espaço da marina que o Porto de Leixões teve a sua génese e a própria náutica de recreio há mais de 100 anos e, em ternos gerais, um gorar de expectativas para os que decidiram investir, ter os seus negócios e viver em Leça da Palmeira.

utentes.marina.leixoes@gmail.com

Quanto dura um veleiro?

Muito interessante e um guia de orientação, sabendo mesmo que tudo depende da utilização e manutenção a que o veleiro e suas partes foram sujeitos.

Mergulhar a 133m...

O que significou 4 minutos e 25 segundos em apneia, em esforço...

Do outro mundo...

https://molchanovs.com/blogs/news/new-absolute-world-record-in-cwt

Dar uma nova vida...

Uma maratona... quanto mais antigo ou quanto mais mal estimado... maior a demanda...

Dragonfly 25

Fly... mesmo!

Barcos tradicionales de Galicia

Me encanta Galicia ...

Reunion 2022, ondas, windsurf, música...

Uma modalidade entre a vela (windsurf) e o surf, o espectáculo...

Retidas as imagens, somada uma música a condizer, o resultado é... maravilhoso.

Como facilitar a tomada de decisões para a Aquisição de Tecnologias Complexas na Indústria Naval - AÇÃO DE FORMAÇÃO ONLINE E BOOTCAMP, 6 e 13 de Setembro!

 

https://www.projetoscatim.com/events/acao-de-formacao-online-e-bootcamp

Preparação para os 40 nós...

Algumas lições mas num Contessa 32 "Assent"... tudo é mais fácil.

Preparado para as grandes provas oceânicas, quilha corrida, peso e tudo mais... clássico é que é bom...

TEASER - GLOBE40 2025-2026

Tricat 690

Tricat, a marca dos trimaran's transportáveis (por terra obviamente).

Dos 20 aos 30 pés, à escolha do freguês.

https://www.trimaran-tricat.com/

IZIboat

Catamaran ligeiro, simples de colocar na água e zarpar!

Como especialmente aprecio, estilo "brinquedo do mar"! Era bom para acrescentar à lista...

https://iziboat.com/

Team Malizia

3º lugar na classificação final mas seguramente um 1º lugar no critério mediático...

Fantásticas reportagens, fantásticas imagens, ume equipa que respira simpatia e alegria, além da sua enorme competência e espírito aventureiro.

Construção da Fragata L´Hermonie

Obra...fantástica a dimensão e os saberes que ali estão!

E mais um vídeo para o ver a navegar!

Mais um Sábado do nosso encantamento...

 

17 de junho, sábado passado.

Enquanto amigos do Kadiir se deslocaram para Vila do Conde para regata Praias de Vila do Conde, Moby Dick com Koi representado a bordo fez uma longa navegação de Leixões ao Mindelo, num total de 22 milhas náuticas (5,5 horas de navegação).

Tempo de Verão, vento fraco no regresso, sandoca e cervejinha a bordo (que soube muito bem), treino de spi, vento do porão na aproximação a Leixões e regresso à nossa querida Marina de Leça, sobre a qual se pronuncia um triste destino... A ver vamos...

Mas enquanto o Moby Dick se presenteava com momento de lazer à vela, assim como o FOTONA e o STORMWAVE, os amigos do KADIIR com amigos do UTOPIA a bordo, faziam um figuraço na regata de Vila de Conde, arrancando um segundo lugar!

E viva o Verão que hoje entrou!

Guilhada, Mindelo

Saída de veleiros da barra de Vila do Conde

Os melhores veleiros até aos 8 metros de comprimento

 

Artigo interessante desta publicação

https://mersetbateaux.com/6-voiliers-de-8-50-metres-doccasion-a-moins-de-20000-euros/

Dia grande...

 

Ou porque qualquer dia é Sábado...

Um "break" do trabalho, vela de manhã, banhos de tarde neste Atlântico de águas quentes (19 graus), sunset no paraíso...

Pilhas recarregadas, viva a vida.

Começar a velejar, sailing guide!

Não há desculpas...

Construir uma embarcação VIKING

Não uma qualquer mas um verdadeiro mostro para cruzar oceanos.

E eles cruzaram...

OVNI 370 Alubat

Para partir à aventura... um todo-o-terreno dos mares...

:https://www.alubat.fr

DEFI WIND GRUISSAN 2023 - 1406 WINDSURFERS MAKING HISTORY

1400 velas...

Uma coisa única numa modalidade da vela de fortes sensações!

Petição Pública pelo Porto de Recreio das Lajes das Flores

 

E dizem que somos um país de marinheiros...

Ausência de investimento na náutica de recreio, ausência de políticas públicas mobilizadoras, insensibilidade total...uns "carolas" de norte a sul, de este a oeste, mantem a chama viva...

O pouco que existe, dificulta-se e pior ainda, destrói-se.

Exemplos? Muitos infelizmente! 

Sol, mar chão, 8 nós de vento... velas em cima, obras no "mata" ondas...

viva a vida...

Around The Oceans - Diário do Pirata, a caminho de Cabo Verde

No canal do Youtube de um compatriota da Madeira para mais uma viagem à volta do mundo, a segunda!

Este blog acompanhou o Henrique na sua primeira viagem entre 2019 e 2021 e agora está de partida outra vez no seu veleiro Sofia do Mar, um Jeanneau Attalia 32 de 1983.

Bons ventos amigo Henrique!

KORU, 127 metros...

O segundo maior veleiro privado do mundo, propriedade do famoso Jeff Bezos, um dos homens mais ricos desta galáxia...

Testes de mar, as primeiras imagens de navegação à vela.

Team Malizia, The Ocean race, recorde mundial, 641.08 milhas náuticas em 24 horas...

Média de 26,71 nós, um recorde para um monocasco, se bem que agora de asas...

O anterior recorde tinha sido alcançado menos de 24 horas antes pela outra equipa competidora na competição, Team Holcrim-PRB, que tinha ultrapassado o recorde até aí, do famoso Comanche, veleiro oceânico de 100 pés.

Obra...

Semaine du Golfe du Morbihan,

Uma festa imensa da vela, como só países com forte cultura náutica conseguem fazer...

Triste fado o nosso...

https://www.semainedugolfe.com/