Sailing Stika, o sonho comanda a vida...

Uma história como muitas, umas incógnitas, outras partilhadas como esta deste jovem casal.

Para apreciar em terra e sonhar também.

Fair winds!

https://www.youtube.com/@sailingsitka/videos

Vinson of Antarctica, um "tour" com Skip Novak

Um veleiro de expedição para os mares mais difíceis que é um prazer revisitar.

E muitas aventuras passadas a vídeo para os serões de Inverno...

https://www.youtube.com/@pelagicexpeditions724/videos

Leça da Palmeira & marina e contentores

A ser levados os planos avante... um novo horizonte colorido de contentores empilhados será visto em toda o paredão norte do porto junto à praia de Leça, e no subsolo, debaixo deles, a histórica Marina de Leça subterrada. E se o "progresso" assim o exigirá, a bem da Nação, da APDL e outros mais, mas a mal dos cidadãos de Leça da Palmeira e da comunidade náutica que parece que vai ficar sem marina dentro das suas expetativas.

E se grandes decisões vão ser tomadas e grandes obras vão ser executadas, é estranho e inaceitável que Matosinhos, o Norte e Portugal abdique da oportunidade de construir uma nova marina devidamente mantida e com todos os serviços de apoio, que seja capaz de receber toda a comunidade existente, a consiga fazer crescer, com acesso seguro do mar e para o mar para os navegantes locais e milhares dos navegantes  internacionais que passam ao longo da nossa costa, sem alternativa igual numa grande distância desde a Galiza até Cascais.

Triste sina daqueles que gostam do mar através da prática das suas diversas modalidades da náutica de recreio neste País... em que muitos só com muito esforço conseguem realizar a sua paixão abdicando de muitas outras coisas, sendo percebida por quase toda a população como poucos, e pior, como ricos. Triste país, tão longe do mar e que não se emenda...tão mesquinho nas suas quintas, incapaz de se mobilizar como todo.

E como alguém dizia: ai se tivessemos mar é que era...

Cidadãos de Leça da Palmeira preocupados com novo terminal do porto de Leixões

 

Link: PORTO CANAL

Já não é só a comunidade náutica de Leixões, nomeadamente os utentes da Marina de Leça que se encontram preocupados com os planos da APDL! Os cidadãos de Leça despertam para os impactos negativos da construção dum terminal de contentores!

Sobre a Marina de Leixões: https://www.facebook.com/utentesmarinaleixoes/

135 pés à venda...

Só uns milhões...

America Cup, treinos NZ

Voa, voa...

Embarcação estranha... dois lemes, duas proas, duas popas...

Simples... levanta leme, baixa leme, ronda a vela da popa para a proa e a proa passa a popa e a popa a proa...

E esta, hem?

Não à destruição da Marina de Leixões

 

Depois das "promessas" feitas ao Grupo de Utentes pelo Presidente da APDL, a APDL continua a não dar sinais de abandonar definitivamente a sua ideia inicial que é a de destruir a Marina de Leça e de distribuir as embarcações por uma nova marina insuficiente a construir em espaço junto ao Terminal de Cruzeiros e pelo Douro!

Esta não é solução que sirva, esta não é a solução que a Comunidade Náutica de Leixões anseia, a região, o Norte, o País precisa!

Não ao fim da Marina de Leça! Por uma verdadeira Marina em Leixões!

Nota: grupo de cidadãos de Leça da Palmeira estão a organizar-se e a contestar também a destruição da Marina de Leça, contestando a obra faraónica que o Estado através da APDL diz estar a estudar para o norte do porto (ou será que já está tudo decidido com compromissos internacionais já assumidos?), com impacto muito negativo que daí advirá, sem benefícios visíveis e justificáveis para o tecido económico do Norte. Estranha-se a aparente ausência de posição pública da Câmara de Matosinhos e Junta de Freguesia Matosinhos - Leça da Palmeira e mesmo dos Clubes Náuticos sediados na marina de Leça com responsabilidade na gestão atual desta junto da APDL, que ao contrário que seria suposto, deveriam defender o crescimento da náutica de recreio em Leixões e não o contrário, e não conformar-se com a solução apontada pela APDL.

Spirit 72DH

Como todos os "Spirit's"... uma obra de arte.

Tragédia na nossa costa, veleiro destruído, 4 vítimas mortais! Navegação em cima da praia debaixo de temporal...

https://www.dnoticias.pt/2023/11/4/381681-quatro-mortos-na-sequencia-do-naufragio-de-um-veleiro-em-torres-vedras/

Largada para a Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre

Condições musculadas, imagens fantásticas!

https://www.transatjacquesvabre.org/

Moody 41DS

Por estes dias, um destes abrigou-se em Leixões por força dos temporais (não foi ao Douro...)

Como o Natal está aí à porta... o melhor é começar a escrever o postal para o Pai Natal...

Nunca se sabe...

Manobras à vela na marina: algumas dicas!

Não há ninguém que não tenha ficado sem motor... pelo menos uma vez na vida!

Avisos aos navegantes

 

https://geoanavnet.hidrografico.pt/

Condicionamentos à navegação no Douro...

 

Condicionamentos à navegação no Douro...

Barra fechada na semana passada, barra fechada hoje, a que se soma caudais elevados, material flutuante... 

Esta situação só reforça a posição dos Utentes da Marina de Leça que exigem uma marina oceânica em Leixões, única barra com que se pode contar em situações difíceis da Galiza até ao Tejo e que tem condições intrínsecas para manter em segurança uma marina! Douro não é opção!

https://geoanavnet.hidrografico.pt/local-warnings

https://www.facebook.com/utentesmarinaleixoes

Lemes de vento

The Boat

Nestes dias de temporal e mar cão, o ar torna-se melancólico... ou será da idade?

Não se pode parar... sofá é proibido... o melhor é ir para a serra dar às pernas que o Outono nos quer brindar com um espectáculo de cores..

E já agora, uma boa música...

Barra de Leixões vs Barra do Douro

 Comunicado Operacional N.º 05/23 - Agravamento das condições METOC

Comunicado capitania do Douro

https://www.amn.pt/DGAM/Capitanias/Douro/Paginas/Capitania_Douro.aspx

Na mesma data, hoje, 18 de Outubro, uma barra aberta, outra fechada...

E pensar que a solução inicial da APDL para grande parte das embarcações sitas na Marina de Leça seria a sua deslocalização para o Douro por motivo da eventual construção de novo Terminal na parte norte do Porto e destruição da Marina de Leça...

Não lembra ao diabo...ou só a quem nunca andou no mar!

Destruição de marina em Leixões, única de caraterísticas oceânicas entre a Ria de Vigo e o Tejo, única que é abrigo certo ou quase certo, seria um erro inqualificável!

País de marinheiros, cada vez mais país de turcos...

Esperemos que as promessas da APDL de apostar numa marina oceânica em Leixões dadas ao Grupo de Utentes da Marina de Leça, se venham a concretizar!

Bem haja Grupo de Utentes que se "meteu a caminho" para defender o interesse da comunidade náutica lúdica em Leixões!

Ver: https://www.facebook.com/utentesmarinaleixoes/

Moby Dick, Orion, Salpico

 

Mar...

Mar chão, norte fraco e certo (10 e 12 nós), sol, visibilidade imensa...

Navegação a solo, diálogo íntimo entre o skipper, o veleiro e a natureza nas suas diversas formas, a vaga, o vento...

A companhia dos amigos da vela ali perto, num daqueles Sábados especiais, Orion II e Salpico, também a solo, numa navegação até ao cargueiro fundeado na linha do horizonte e regresso.

A beleza da vela, do mar, a partilha da paixão com os amigos.

O tempo passa e depressa, viva a vida...

Marina de Leça, fim à vista?

 

Aí estão o anúncio do estudo que pode originar a destruição da Marina de Leça

https://www.transportesenegocios.pt/leixoes-adia-novo-terminal-de-contentores/

Sobre este assunto: https://www.facebook.com/utentesmarinaleixoes/

Chegada ao pôr do sol...

 

A magia da partida do dia e da chegada da noite...

Moby Dick num daqueles sábados entre segunda e sexta-feira...

Gunboat 72

Rapidez em espaço e comodidade...

E alguns milhões...

Hobie Cat 14, brandal cedeu, mastro na água, homem ao mar...

E ali ficou a ver o Hobie a partir...

1 hora na água, um susto, uma lição...

90 pés para sonhar...

Y-Yachts, claro...

Recorde mundial em wind foil, 299,03 km...

Feito realizado em 13,5 horas a uma média de 22 km/h...

Técnica, resistência...

Regata do Infante 2023

Mais uma edição da maior regata do Norte, iniciativa que nasceu em 2011!

Pointer 30, mais um 30 pés

Ahaluna - Interior tour

Vale a pena fazer a visita...

Um veleiro de 52 pés construído entre 1972 e 1977 para uma vida inteira a bordo... e já lá vão 46 anos...

Orcas, mais uma reportagem

As "nossas" orcas são famosas... 

Veleiro Katoosh

Dois irmãos brasileiros, uma aventura que já dura há muitos anos, uma aventura partilhada (como agradecemos!), com um canal no Youtube fantástico.

Bons ventos!