Boas Férias!

Tempo de Verão, tempo de férias, tempo para "carregar baterias", mar, ondas, viagem, brinquedos da praia, família e amigos.
Sobra pouco tempo para o blog. Também merece férias...
Boas férias a todos, e bons ventos para quem anda por esses mares fora!

Constrastes ao pôr do Sol

Vagueira - 19 de Junho de 2010

Viva o S. João do Porto! Viva o Verão!

São João, São João, S. João!
Apesar de ser um santo festejado por toda a Europa, é no Porto que de modo único esse festejo acontece, ao ponto de se poder dizer que S.João é tripeiro!
É uma grande festa popular, de alhos porros, martelos de plástico, manjericos, sardinha assada, caldo verde, "comes", música, de passeio e convívio pelas ruas durante toda a noite. Uma festa única que há que divulgar e preservar!
Recordo os tempos em que ia para a "Baixa" a pé, a saltar as fogueiras ao longos das ruas, em grupo imenso de rapazes e raparigas. Depois de muito festejo, a meio da noite partia-se para a Boavista, Foz, e para a praia e só de manhã se regressava a casa...
Hoje em dia a festa começa na Ribeira para ver o Fogo de artifício à meia-noite e depois estende-se por toda a Cidade e só termina ao Nascer do Sol.
É o festejo da entrada do Verão. Viva o Verão!
E para quem gostar (quem não gosta?), não esquecer a Regata dos Barcos Rabelos, para além do anho e do cabrito...tudo no dia 24!

XXVII REGATA DE BARCOS RABELOS

24 de Junho  - 12:30
Partida: Cabedelo junto à Foz do Rio Douro
Chegada: Ponte Luís I
Org. Confraria do Vinho do Porto

http://www.visitporto.travel/saojoao/

19 de Junho

Muitos amigos enviaram mensagem que não podiam aparecer. Regatas em Vila do Conde, compromissos diversos. Os santos populares e a nortada rija que se prolongava já por vários dias e que se adivinhava para sábado, parece que também não ajudou.
Eram 10:30, o caminho era para fora e sem percurso definido: Moby Dick e o Le Petit Prince. Condições de vento e mar já um pouco rijas, mas ainda assim com o pano todo acima no Moby Dick.
Sol, mar azul, vento e vaga quanto basta, é o Verão, foi excelente! Oeste, Norte, Sul, Oeste, Este, Sul, Norte, esta malta deve ser doida...
Mais tarde apareceu o Capitoto, o que pemitiu partilhar uns rumos com o Moby Dick para Oeste e regresso já com o vento a subir. Um rumo ao longo da praia e ao longo da costa a meio caminho da Foz do Douro e um regresso por volta das 12:30 já com vento mais acima... 17, 18, 20 nós? (anemómetro no saco...). Um riso e a "coisa ficou mais composta.
Na entrada também o Sport Spirit.
Não houve percurso como de costume, mas houve saída para o mar,  14 milhas em números redondos para o Moby Dick (e almoço com os amigos do Athena)
Como dizem os brasileiros, valeu!
Venha o S. João!

VII Encontro de Embarcações Tradicionais

18 a 20 de Junho - Vila do Conde

Começou a época

Inventado há cerca de 35 anos, o windsurf (ou prancha à vela) é uma modalidade náutica fantástica, modalidade que pratico desde 1982, muitos anos durante todo o ano (muitas vezes com o nosso amigo Rui do Salpico a partir da praia de Matosinhos, o António Soares também lá passou), agora só no Verão.

Vento (15, 20, 25 nós... venha ele que não há problema..., água, o planar, a água debaixo dos pés, a vela nas nossas mãos, a perpectiva da água a correr, a vaga de vento, o movimento coordenado da vela, do mastro, do corpo, das pernas, da prancha, a vaga, a mareação, a velocidade... não é possível resistir. Escolhe-se a prancha, escolhe-se a vela, é só largar!

Exigente quanto à condição física do praticante (mínima), enquanto se puder...

O material evoluiu drasticamente e existe agora equipamento (prancha e velas e Cª Lda) muito amigável para um principiante.

Este sábado, com vento acima dos 15 nós, iniciei a temporada.

Roberto (Beto) Pandiani

"Em 1994, aconteceu a expedição “Entre Trópicos“, que saiu de Miami e chegou à Ilha Bela, no litoral de São Paulo, e levou quatro velejadores durante 289 dias no mar, em dois catamarãs sem cabine de 21 pés. A segunda viagem foi a “Rota Austral“, realizada de 2000 para 2001, no mesmo tipo de embarcação sem cabine, numa extensão de 4.500 milhas. A equipe saiu do Chile e passou pelo lado externo do Cabo Horn, até chegar ao Rio de Janeiro, outra viagem com roteiro inédito.
No ano de 2003, na “Travessia do Drake”, viagem também em um catamaran de 21 pés, o primeiro barco sem cabine alcançou a Antártica.
Em 2004, “Atlantic 1000”, a regata de 1000 milhas na costa leste americana foi concluída com êxito, e, no ano de 2005, a expedição “Rota Boreal”, percorreu-se, de Nova Iorque à Groenlândia, uma distância de 5.500 km.
Nos anos de 2007 e 2008, juntamente com Igor Bely, realizou a “Travessia do Pacífico”, a mais longa de todas as viagens. Foram 120 dias entre o Chile e a Austrália em um catamaran sem cabine de 25 pés."

O que se seguirá mais? Fantástico velejador, marinheiro e aventureiro, cujas travessias muita gente fará sonhar. A merecer uma demorada visita ao seu site http://www.betopandiani.com.br/

Viva a Nortada!

Prenúncio de sol e do calor, aí está!
Hoje, Domingo, o Moby Dick fez-se ao mar.
1º riso na grande já na saída para uma navegação mais tranquila, rajadas a passar francamente os 20 nós, carneirada, temperatura agradável mas a não dispensar o impermeável...
Duas vezes se fez ao Norte, atingindo pelo través e ao largo a Boa Nova, rumando para fora e depois "descendo" com o vento em popa folgada.
Uma pequena avaria com a vela de estai, rapidamente substituída por uma mais pequena e pesada...até isto se devia treinar no meio das vagas...
Sport Spirit, vela ligeira, alguns veleiros de "viajantes" a chegar e a sair, no regresso o Thalassa no "mar da praia de Matosinhos",  mas pouca gente no mar...
É Domingo.

Hora e meia para Norte, downwind para almoço!

Ágil, Athena, Clipper, Moby Dick, Nuberu, Le Petit Prince e representante do Ana Margarida a bordo, partiram para mais um percurso à Vela em Leixões.
Foi 1 hora e meia de navegação para Norte, com início às 10:30. Vento de noroeste a subir, mar com vaga de vento e vaga de fundo, por vezes acima do 1,5 metros, obrigou a uma mareação à bolina rija e por vezes molhada. Moby Dick adiantou-se de forma significativa a toda a frota, atingindo à horas de viragem (12:00) praticamente a praia da Memória pelo través. A essa mesma hora, a restante frota que ia mais atrás, uns mais por dentro, outros mais por fora, iniciou o caminho de regresso.
Pontos mais a Norte alcançados:
Moby Dick: N 41º 13.247´ (W008º 44.387´)
Clipper
Le Petit Prince: N41º 12.755'
Ágil:
Nuberu;
Athena:
A chegada a Leixões, já praticamente com todos veleiros juntos, aconteceu por volta das 12:45 (os mais rápidos foram mais longe, mas no regresso conseguiram recuperar a distância para os mais lentos). O vento já apresentava rajadas de 20 nós...
Como de costume, almoço de confraternização, histórias do mar e não só, boa disposição!
Mais um percurso dos Amigos da Vela, mais um dia para recordar!
Bons Ventos!

Amigos da Vela - 15 de Maio

Percurso à Vela - 15 de Maio

"2 horas para Norte, dowwind para almoço"


No próximo sábado os amigos da vela de Leixões vão fazer 2 horas para Norte, dowwind para almoço!

A previsão parece ser mais que favorável, com vento de norte / noroeste nós entre os 8 e 10 nós de manhã, subindo para os 12 nós a meio da tarde,  vaga de 1,5 metros a cair, céu praticamente limpo.

Programa:
- Encontro às 9:30 na Marina de Leixões para se analisar a meteorologia, confirmar em definitivo o percurso e as últimas adesões ao almoço
- Largada às 10:30 dentro da bacia de Leixões
- Sair e navegar durante 2 horas, tentando atingir alcançar uma posição o mais possível a Norte de Leixões, dando a bombordo a monoboia da Galp, mas mantendo a devida distância de protecção (0,5 milha)
- Passadas 2 horas de navegação, no ponto em que cada um estiver, registar a posição para memória... inverter rumo e regressar a Leixões (de preferência com o spi em cima..), regressar à marina..., acostar e...se tiver tempo arrumar.
- 14:30 Almoço em Leça (a confirmar na reunião inicial)
Como de costume, esta é uma iniciativa sem organização formal, basta aparecer, cada um vai para o mar por sua conta e risco mas beneficiando da companhia de mais veleiros a marear nos mesmos rumos, cada um tentando ultrapassar a sua própria sombra...
O costume: mar, vela, veleiros, convívio.

Bons ventos!

Santa Maria Manuela já está em Aveiro!

http://santamariamanuela.blogspot.com/

Figaro em solo: Francisco Lobato já dá cartas...

Lessablesdolonne - solo - Figaro

http://www.franciscolobato.com/

Tarde fantástica de vela

Moby Dick, conforme prometido, saiu este Sábado para o mar.
Eram 15:00, o mar já estava com a costumada carneirada, mas como a vaga era curta e o vento certo, a navegação, por vezes molhada, era rápida e estável. Rumamos a Norte (até porque havia previsão que o vento subisse até aos 20 nós para o fim do dia), no usual ziguezague, primeiro para fora. Em 1,5 horas de navegação foi possível ter pelo través a Praia da Memória. Tinhamos já percorrido em linha recta para Norte praticamente 4 milhas desde a entrada de Leixões, 1/3 da distância à Póvoa em números redondos...Mas se contassemos as voltas...
Na Praia da Memória rumamos bem para fora e depois em largo folgado começamos a descida. O Sport Spirit que esteve a fazer sensivelmente o mesmo percurso, "cortou caminho" e aproximou-se.
Melhor que um veleiro no mar, são 2 veleiros!
Estivemos na mesma esteira algum tempo, mas depois passou-nos por barlavento... fazendo valer o seu tamanho... Nesta fase, já andavamos a 7, 8, 9 nós, empurrados pela vaga. Sport Siprit continuou no seu rumo e o Moby Dick apontou à entrada de Leixões, fazendo à popa quase rasa uma navegação excelente, com picos no "empurro" da vaga de 10 e pico nós. Excelente!
No fim o costume... arrumar, preparar o Moby Dick para a próxima, beber um cerveja, festejando de forma imprevista mas com imenso prazer o aniversário do nosso amigo, "patrão" do Ana Margarida.
Muitos bons anos e bons ventos!

Hoje, sábado, o Moby Dick vai para o mar!

Hydroptère : recorde de velocidade

Transat AG2R La Mondiale

http://transat.ag2rlamondiale.fr

Sermão do Bom Ladrão

Navegava Alexandre em uma poderosa armada pelo Mar Eritreu a conquistar a Índia, e como fosse trazido à sua presença um pirata que por ali andava roubando os pescadores, repreendeu-o muito Alexandre de andar em tão mau ofício.
Porém, ele, que não era medroso nem lerdo, respondeu assim:
- Basta, senhor, que eu, porque roubo em uma barca, sou ladrão, e vós, porque roubais em uma armada, sois imperador?
Assim é.
O roubar pouco é culpa, o roubar muito é grandeza; o roubar com pouco poder faz os piratas, o roubar com muito, os Alexandres.


Padre António Vieira, in Sermão do Bom Ladrão (1655)

Cruzeiro da Primavera a Aveiro 2010

Organizado pela ANC - Associação Nacional de Recreio

Programa 01.05.2010 - Sábado
ETD
VConde 08h00
Leixões 10h00

ETA
Aveiro 17h00
Depois, com escolta dos dignos representantes daquele porto, seguimos para a marina.

Jantar de sábado abrilhantado pelos jograis da Confraria Gastronómica de São Gonçalo com cantorias e ilusionismo, no restaurante da ANGE, Associação Nautica da Gafanha da Encarnação.
Ementa proposta:
Entradas: Caras e linguas de bacalhau fritas
Pratos principais: Feijoada de samos de bacalhau e, como alternativa, um prato de carne para quem não apreciar samos

02.05.2010 - Domingo
Se a meteo o permitir, largada pelas 1100 do Forte para a Meia Laranja, fundeo de braço dado (é possível sem problemas), aguardando-se a hora do Santa Maria Manuela arribar. De lá para o Mar e escolta ao lugre com mariatos, buzinas e emoção.

Bons ventos!

A memória triste da Linha do Sabor

Não é uma história do mar, mas é uma história dum linha, dum rio que aqui merece ser referida.
Não é só um país virado de costas para o mar, é também um país virado de costas para... si próprio.
País que não se governa, nem se deixa governar...
Fotoreportagem em http://static.publico.clix.pt/docs/portugal/linhadosabor/

No ponto.

Fantástica tarde de vela, este Domingo! Sol (já a queimar), vento, temperatura agradável, mar azul ...
Moby Dick saiu com vela pequena de estai e um 1º rizo na vela grande. Era vê-lo "saltar" de contente no meio da carneirada...
Mar pequeno mas molhado (estamos afalar dum 21 pés...) com muita vaga de vento, este provavelmente bem acima dos 15 nós (anemómetro ficou em casa...), bolina e largos a 5,5 a 7,5 nós, popas folgadas a "surfar" na vaga com pontas a 8, 9, máximo registado de 9,2 nós (GPS).
Na saída, afinadela dos brandais (desde que foram montados foi a primeira vez que foram testados com vento que se visse...).
No fim, veleiro arrumado, uma cervejinha a olhar para a marina, os barcos e o mar.
No ponto!
Bons ventos!

Perspectivas

Amyr Klink

“...Hoje entendo bem o meu pai. Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, imagens, livros ou tv. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu. Para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar do calor. E o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é, que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver”. (Amyr Klink)

http://www.amyrklink.com.br/

Jessica Watson

Não há como aceder ao site. Ver para crer!
Navegadora "rija" de 16 anos a dar a volta ao mundo em solitário.

14-Apr-2010

The tough conditions of the Southern Ocean over the past week have continued to confront Jessica today, as she battled six metre plus swells, cold stinging rain and wind gusts of 50 knots.
After sailing south east in 25-30 knot winds earlier today, sudden gusts of 50 knots hit Ella’s Pink Lady, creating two large tears in the mainsail. Fortunately conditions have eased to 25 knots, but it has been another very challenging day for 16 year old Jessica...
http://www.jessicawatson.com/

Apanhar sol

Tempo muito instável com ameaça de chuva, foi o suficiente para desmobilizar muitos amigos, tendo alguns comparecido ao início da manhã em Leixões. A ausência de vento convenceu-os a ficar em terra.
Depois da temporada a seco, Moby Dick não resistiu a tanta "secura" e fez-se à água. Vento muito fraco de sudeste que mesmo assim possibilitou a saída da bacia de Leixões a uns fantásticos 2, vá lá, 2,5 nós...Era cá uma esteira que até assustava (o barco dos pilotos ficou invejoso da onda que o Moby Dick levantava...)
Lá fora o sol apareceu, o tempo aqueceu e o vento fez-se tolo ou ausente... Para apanhar sol estava bom, muito bom mesmo. Na entrada 1 nó pelo GPS... Antes que se perdesse o controlo da embarcação com tanta velocidade... velas arriadas, motor e regresso para almoço.

Amanhã

A previsão para amanhã de manhã: vento fraco de sudeste, sem chuva, nuvens.
Moby Dick, depois dos trabalhos de manutenção que demoraram uma eternidade, está com saudades do mar. Casco limpo, obras vivas agora com anti-vegetativo branco, brandais novos (mas ainda a merecer um ajustamento), rádio CD novo, limpeza do interior, desmontagem e montagem, tudo arrumado... trabalho que nunca mais acabava, 3 semanas a seco (o casco e a tripulação)  mau tempo... já é hora de ir ao mar.
E se mais amigos houver, mais esteiras marcarão amanhã as águas de Leixões.
Bons Ventos!

Percurso à Vela 17 de Abril

Apesar das previsões do tempo para sábado serem de probabilidade de chuva, vento de sudeste e sul, fraco a moderado, com alguma instabilidade, parece que os amigos da vela de Leixões mantem a agenda para o próximo sábado.
No limite, deve dar para almoçar...
Mas a fazer fé no windguru de hoje, no sábado de manhã não deve chover e o vento vai estar de sudeste de manhã (8 nós) a rondar para sul ao meio dia e a cair para 5 nós, céu com nuvens mas sem chuva. Ou seja deve dar para largar o pano...A maré vaz é às 11:13

10:00 Encontro na marina de Leixões

11:00 Largada na Bacia de Leixões

A confirmar-se as condições meteorológicas, o percurso será para sul, por exemplo ir até à entrada do Douro e regressar.

14:00 almoço (a confirmar no encontro)

Nota: e para alimentar a discussão... pelo menos no almoço... aqui vai a pontuação dos percursos efectuados.

Bons Ventos aos Amigos da Vela!

Tempo

No meio das centenas ou milhares ... de mensagens que recebo da minha rede de contactos da net, apareceu este dito. Sei quem me enviou, não sei o autor original, pouco importa agora, mas o que me importa é partilhá-la. Vinha acompanhada de um pequeno desenho animado que nos mostrava que do nascimento até à... morte, a vida é um sopro... de vento.  Tudo muito rápido, demasiado rápido.
Não se esqueçam, brinquem, gozem o V/ tempo, façam o tempo aparecer.

Não te desejo um presente qualquer,

Desejo-te somente aquilo que a maioria não tem.
Tempo, para te divertires e para sorrir;
Tempo para que os obstáculos sejam sempre superados
E muitos sucessos comemorados.
Desejo-te tempo, para planear e realizar,
Não só para ti mesmo, mas também para doá-lo aos outros.
Desejo-te tempo, não para ter pressa e correr,
Mas tempo para encontrares a ti mesmo,
Desejo-te tempo, não só para passar ou para vê-lo no relógio,
Desejo-te tempo, para que fiques;
Tempo para te encantares e tempo para confiar em alguém.
Desejo-te tempo para tocar as estrelas,
E tempo para crescer, para amadurecer.
Desejo-te tempo para aprender e acertar,
Tempo para recomeçar, se fracassar.
Desejo-te tempo também para poder voltar atrás e perdoar.
Para ter novas esperanças e para amar.
Não faz mais sentido protelar.
Desejo-te tempo para ser feliz.
Para viver cada dia, cada hora como um presente.
Desejo-te tempo, tempo para a vida.
Desejo-te tempo. Tempo. Muito tempo!

Andar 3 x mais depressa que o vento!

O trimaran BMW Oracle Racing Team conseguiu fazer numa das partes do percurso da Taça América em Valência, uma média de 26,8 nós, só 3,3 vezes a velocidade do vento que foi medido no mesmo percurso e espaço de tempo em 8 nós. 3,3 vezes! Passou a ser o veleiro mais rápido do mundo nos ventos ligeiros ( de 6 a 15 nós).
Uma vela-asa com 68 metros de altura, 650 m2 de superfície, um peso pluma de toda a embarcação de 15 toneladas, 27 metros de comprimento, 27,4 m de largura...
Com 6 nós de vento, a "máquina" fica só apoiada num dum três flutuadores... veleiro, avião?
Fonte: Science & Vie Abril 2010

Tempestade súbita na Nova Zelândia

Reparem que apareceu logo uma embarcação de socorro a "safar" a malta da vela. E como seria cá? Se fosse na hora de expediente...
ver o video

Votos de uma Páscoa Feliz!