Mike Sanderson já está em Cape Town. Foi o primeiro skipper a chegar… mas foi de avião. De facto, o Sanya Lan está ainda a navegar, também para Cape Town,... mas a bordo de um cargueiro da Maersk Lines. Na África do Sul, uma equipa de técnicos chefiada por Greg Salthouse, (construtor do barco), estão a construir uma grande parte de um casco, incluindo uma proa nova, que será montada no casco original que entretanto deverá chegar no final do mês.
A tecnologia de facto é fantástica… Contam ter o barco pronto para a regata In-Port Race nº 2.
Entretanto, o Azzam do Abu Dahbi Ocean Team, está a caminho de… Lisboa. Vai ser o primeiro barco a chegar, (a regata só deverá lá chegar em Maio do próximo ano), mas quando chegar, sexta feira ou sábado, será desmontado para ser embarcado também num cargueiro para Cape Town. De facto, depois de duas tentativas de partida, chegaram à conclusão de era mais seguro desistir dos dez pontos que obteria se chegasse a Cape Town em quinto, (uma vez que o Sanya Lan nunca seria classificado e estavam cerca de 1000 milhas atrás da frota), mas garantir que tinham tempo de preparar o mastro convenientemente para a segunda etapa. Mais uma vez será uma corrida contra o tempo, pois quando chegarem, terão cerca de 36 horas para tirar o barco da água, carregá-lo num berço, desmontar o mastro e embarcá-lo! Estarão a treinar nas... boxes da Ferrari…?
Na regata, o Puma vai na frente, seguido do Telefónica, Camper e Groupama.
Para verem detalhes da classificação, vejam o link abaixo.
http://www.volvooceanrace.com/en/dashboard/leg/1/report/92/rdc.html
Mario Tavares da Silva
Volvo Car Corporation
A seguir caros amigos, a seguir...
Sim senhor, isto é que é serviço público.
ResponderEliminarO Blog já tem enviados especiais aos grandes eventos vélicos.
António Soares